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MANUAL DEL OPERADOR DEL MOTOR DD13 EPA07
SISTEMA DE DESPUÉS DE TRATAMIENTO
Para reunir las regulaciones de
emisiones actuales, el mofle
tradicional ha sido remplazado por un
nuevo ATD. Este dispositivo consiste
de un DOC y un DPF. Éstos dos
componentes juntos queman materia
acumulada de macropartículas en un
proceso llamado "regeneración." La
llave para una exitosa regeneración
es una alta temperatura del escape
por plazo prolongado de tiempo.
Sin temperaturas adecuadas para
la regeneración, el filtro continuará
atrapando macropartículas y
eventualmente se tapará. Para evitar
que se tape, Detroit Diesel ha diseñado
un ATS regenerado activamente.
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All information subject to change without notice. (Rev. 2009)
DDC-SVC-MAN-0053
Copyright © 2009 DETROIT DIESEL CORPORATION
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