Descargar Imprimir esta página

DETROIT DD13 EPA07 Manual Del Operador página 79

Publicidad

SISTEMAS DEL MOTOR
Los sistemas del motor son:
Sistema de Combustible
El sistema de combustible consiste
en el sistema de control de
DDEC VI, riel común, inyectores
de combustible, bomba de baja y
de alta presión, módulo del filtro de
combustible, prefiltro, separador de
agua/incorporador, filtro final y las
líneas de combustible de conexión
necesarias. El motor utiliza los
beneficios de un sistema de riel
común junto con los inyectores
que proporcionan la amplificación
para una atomización mejor del
combustible.
Sistema de Lubricación
El sistema lubricante consiste en una
bomba del aceite, el refrigerador de
aceite, el filtro de aceite del estilo de
cartucho, la válvula del regulador de
presión en la bomba del aceite, y el
sensor de presión del aceite situado en
el lado del bloque de motor. Aceite
presurizado limpio es alimentado a
todos los componentes vitales por
los pasajes situados en el bloque del
motor y la cabeza de cilindros.
Sistema de Aire
El aire exterior aspirado hacia el
interior del motor pasa a través del
All information subject to change without notice. (Rev. 2009)
DDC-SVC-MAN-0053
MANUAL DEL OPERADOR DEL MOTOR DD13 EPA07
Copyright © 2009 DETROIT DIESEL CORPORATION
filtro de aire al turboalimentador
y se comprime. Luego se mueve
al enfriador de carga aire a aire
(intercambiador de calor) y se
enfría. A continuación fluye al
múltiple de admisión y dentro de
los cilindros, donde se combina con
combustible atomizado proveniente
de los inyectores.
Para la protección óptima del motor
contra el polvo y otros contaminantes
aerotransportados, de servicio a los
filtros de aire de tipo seco usados
cuando la restricción máxima
permitida del aire ha sido alcanzada.
Sistema de Enfriamiento
Un sistema de enfriamiento del
ventilador de radiador/modulado
térmicamente es usado en el motor.
Este sistema tiene una bomba del
líquido refrigerante de tipo centrífugo
para circular el líquido refrigerante
dentro del motor. Un termóstato del
tipo de bloqueo completo situado en
un módulo unido al lado izquierdo del
bloque de cilindros controla el flujo
del líquido refrigerante. El módulo
del líquido refrigerante incorpora
el refrigerador de aceite, el filtro de
aceite, el filtro del líquido refrigerante,
y la bomba del líquido refrigerante.
67

Publicidad

loading