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SISTEMA INYECCIÓN
4. Inspección del sensor TP
Reemplace el cuerpo del acelerador (sensor TP) por
uno en buen estado (página 7-13).
Conecte los conectores desconectados.
Borre el DTC (página 4-9).
Gire el interruptor de encendido a ON y espere 10
segundos. Verifique el DTC con GST o MCS.
¿Se indica el mismo DTC?
SÍ: reemplace el ECM por uno nuevo y
volver a comprobar.
NO – Unidad sensor original defectuosa (sensor TP)
DTC P0125
Causa probable:
• Sensor ECT defectuoso o su circuito relacionado
• Refrigerante insuficiente
• Termostato defectuoso
• Bomba de agua defectuosa
• Paso de refrigerante obstruido
• ECM defectuoso
• 1. Inspección del sensor ECT
Función de síntoma/a prueba de fallos:
• Difícil arrancar a baja temperatura
• Gas de escape demasiado pobre o demasiado rico
• Deterioro del consumo de combustible
• Deterioro de la capacidad de conducción
1. Inspección del sensor ECT
Reemplace el sensor ECT por uno nuevo.
Borre el DTC (página 4-9).
Caliente el motor hasta que la temperatura del
refrigerante supere los 25 °C (77 °F) y espere 10
minutos. Verifique el DTC con GST o MCS.
¿Se indica el mismo DTC?
SÍ: reemplace el ECM por uno nuevo y
volver a comprobar.
NO – Sensor ECT original defectuoso
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