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SISTEMA DE COMBUSTIBLE
SERVICIO DE INFORMACIÓN
FUEL SYSTEM
GENERAL
• Doblar o torcer el cable de control afectará el buen funcionamiento y podría provocar que los cables se peguen o se atasquen, lo
que provocará la pérdida de control del vehículo.
• Trabaje en un área bien ventilada. Fumar o permitir llamas o chispas en el área de trabajo o donde se almacena gasolina puede
provocar un incendio o una explosión.
• Antes de desconectar la manguera de alimentación de combustible, libere la presión del combustible del sistema (página 7-4).
• No haga que la válvula del acelerador se abra por completo y se cierre por completo después de retirar el cable del acelerador.
Puede provocar un funcionamiento inactivo incorrecto.
• Selle el puerto de admisión con un trozo de cinta o un paño limpio para evitar que entre suciedad y residuos al motor después de
retirar el cuerpo del acelerador.
• No dañe el cuerpo del acelerador. Puede provocar un funcionamiento incorrecto de la válvula de mariposa.
• Evite que entre suciedad y residuos en el orificio del acelerador y en los conductos de aire después de retirar el cuerpo del
acelerador. Límpielos usando aire comprimido si es necesario.
• No afloje ni apriete la tuerca y el tornillo pintados de blanco del cuerpo del acelerador. Aflojarlos o apretarlos puede causar fallas
en la válvula del acelerador y en el control de ralentí.
• No aplique limpiadores de carburador disponibles comercialmente en el interior del orificio del acelerador.
• Las piezas del cuerpo del acelerador que no se muestran en este manual no deben desmontarse.
• Para inspección del sensor de nivel de combustible (página 21-14).
• Los siguientes códigos de colores se utilizan en esta sección.
Bl = Negro
G = Verda
Br = Marrón
Gr = Gris
Bu = Azul
Libra = azul claro
7-2
R = Rojo
Lg = Verde claro
O = Naranja
W = Blanco
P = rosa
Y = Amarillo
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