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MANTENIMIENTO
REGLAJE DE VALVULAS
INSPECCIÓN
• Inspeccione y ajuste la holgura de las válvulas mientras
el motor está frío (por debajo de 35 °C/95 °F).
Desmonte lo siguiente:
– Tapa de culata (página 10-4)
– Tapa del orificio de sincronización y junta tórica
Gire el cigüeñal lentamente en el sentido de las agujas
del reloj y alinee la marca "T" [1] con la muesca índice
[2] en la tapa del cárter.
Asegúrese de que las marcas de sincronización ("IN" y
"EX") en las ruedas dentadas estén al ras con la
superficie de la culata y mirando hacia afuera como se
muestra.
Si las marcas no están en esta posición, gire el
cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj una vuelta
completa (360°) y vuelva a alinear la marca "T" con la
muesca índice.
Inserte la galga de espesores [1] entre el
levantaválvulas y el lóbulo de la leva.
Registre la holgura
Compruebe la holgura de las válvulas de admisión de
de cada válvula
los cilindros nº 1 y nº 3 utilizando una galga de
como referencia
espesores.
en la selección de
cuñas si es
Holgura de Valvulas:
necesario realizar
IN: 0.20 ± 0.03 mm (0.008 ± 0.001 in)
ajustes.
Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj
1/2 vuelta (180°), alinee la línea de índice [1] en el
Registre la holgura
rotor del sensor CKP de modo que quede hacia abajo
de cada válvula
como se muestra.
como referencia
en la selección de
Compruebe la holgura de las válvulas de escape de
cuñas si es
los cilindros nº 2 y nº 4 utilizando una galga de
necesario realizar
espesores.
ajustes.
Holgura de Valvulas:
EX: 0.28 ± 0.03 mm (0.011 ± 0.001 in)
3-8
"IN"
[1]
[1]
[1]
[2]
"EX"
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