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JUNTA DE CULATA
DESMONTAJE
Desmonte lo siguiente:
– Tubo de escape/silenciador (página 2-18)
– Cuerpo del acelerador (página 7-13)
– Árbol de levas (página 10-5)
Desconecte el conector 2P (azul) del sensor ECT [1] y
la manguera de purga [2].
Retire los pernos [1] y la junta de la manguera de agua
A [2] de la culata.
Retire la junta tórica [3] de la junta de la manguera de
agua A.
Retire los pernos de 6 mm [1].
Afloje las arandelas de 9 mm [2] en forma de cruz en 2
o 3 pasos y luego retírelas.
Retire la culata del cilindro [3].
• • Conecte un trozo de alambre a la cadena de levas
para evitar que caiga dentro del cárter.
• No golpee la culata con demasiada fuerza ni dañe
la superficie de contacto con un destornillador.
Retire los pasadores [1] y la junta [2].
CULATA/VÁLVULAS
[1]
[3]
[1]
[1]
[1]
[2]
[2]
[2]
[3]
[2]
10-11
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