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SISTEMA INYECCIÓN
2. Circuito abierto de la línea de señal del sensor de ángulo de inclinación
Inspección
Desconecte el conector 33P (gris) del ECM (página
4-76).
Verifique la continuidad entre los terminales del
conector 2P (negro) [1] del sensor de ángulo de
banco lateral del mazo de cables y del conector 33P
(gris) del ECM [2].
CONEXIÓN: Azul/rojo – Azul/rojo
¿Hay continuidad?
SÍ – VAYA AL PASO 3.
NO – Circuito abierto en el cable azul/rojo
3. Inspección del voltaje de entrada del sensor de
ángulo de banco
Instale temporalmente el ECM al mazo de cables
conectando el conector 33P (gris).
Gire el interruptor de encendido a ON con el
interruptor de parada del motor "
Mida el voltaje entre el terminal [1] del conector 2P
(negro) del sensor de ángulo de banco lateral del
mazo de cables y tierra.
CONEXIÓN: Negro/azul(+) – Tierra (–)
¿Hay voltaje de la batería?
SÍ – VAYA AL PASO 4.
NO – Circuito abierto en cable negro/azul
4. Inspección del sensor de ángulo de inclinación
Reemplace el sensor de ángulo de inclinación por
uno en buen estado (página 4-81).
Borre el DTC (página 4-9).
Verifique el DTC con el MCS o GST.
¿Se indica el mismo DTC?
SÍ: reemplace el ECM por uno que esté en buen
estado y vuelva a verificar.
NO – Sensor de ángulo de inclinación defectuoso
4-42
[1]
Bu/R
".
(Lado del terminal del mazo de cables)
(Lado del terminal del mazo de cables)
[1]
Bl/Bu
[2]
Bu/R
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