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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
La batería está dañada o débil
1. Prueba de batería
Retire la batería (página 20-5).
Verifique el estado de la batería utilizando el probador de batería recomendado.
PROBADOR DE BATERÍA RECOMENDADO: BM-210 o BATTERY MATE o
equivalente ¿Está la batería en buenas condiciones?
SÍ
NO
2. Prueba de fuga actual
Instale la batería (página 20-5).
Verifique la fuga de corriente de la batería con un multímetro digital. (página 20-6)
¿La fuga de corriente es inferior a 2,8 mA?
SÍ
NO
3. Prueba de fuga de corriente con el conector del regulador/rectificador desconectado
Desconecte el conector 3P (negro) del regulador/rectificador (página 20-7).
Vuelva a comprobar la fuga de corriente de la batería.
¿La fuga de corriente es inferior a 2,8 mA?
SÍ
NO
4. Inspección del voltaje de carga
Mida y registre el voltaje de la batería usando un multímetro digital (página 20-5).
Encender el motor.
Mida el voltaje de carga (página 20-6).
Compare las medidas con los resultados del siguiente cálculo.
5. 5. ESTÁNDAR:
BV medido < CV medido < 15,5 V
¿La batería y los voltajes de carga satisfacen el cálculo?
YES
NO
5. Inspección de la bobina de carga del alternador
Verifique la bobina de carga del alternador (página 20-7).
¿Está la resistencia de la bobina de carga del alternador entre 0,1 y 1,0 Ω (20 °C/68 °F)?
SÍ
NO
6. Inspección del mazo de cables del regulador/rectificador
Verifique el mazo de cables del regulador/rectificador (página 20-7).
¿Son correctos los resultados de la tensión y la continuidad comprobadas?SÍ
Regulador/rectificador defectuoso
NO
– IR AL PASO 2.
– Batería defectuosa
– VAYA AL PASO 4.
– VAYA AL PASO 3.
– Regulador/rectificador defectuoso
• Arnés de cables en cortocircuito
• Interruptor de encendido defectuoso
• BV = Voltaje de la batería
• CV = voltaje de carga
– Batería defectuosa
– VAYA AL PASO 5.
– VAYA AL PASO 6.
– Bobina de carga defectuosa
– • Circuito abierto en cable relacionado
• Contactos flojos o deficientes del terminal relacionado
• Arnés de cables en cortocircuito
BATERÍA/SISTEMA DE CARGA
–
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