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RELÉ PRINCIPAL
INSPECCIÓN DEL CIRCUITO
(Modelos ED, IIED, IIIED, IVED, FO,
IIFO, KO, IIKO)
Para inspección de relés (páginas 21-24).
Retire el relé principal (página 21-24).
LÍNEA DE ENTRADA DE ENERGÍA DE LA BOBINA
DEL RELÉ
Mida el voltaje entre el terminal [1] del conector 4P del
relé principal y tierra.
CONEXIÓN: D (+) – Tierra (–)
Debe haber voltaje de la batería cuando el interruptor
de encendido está en ON.
Si no hay voltaje, verifique lo siguiente:
– – Cable amarillo/rojo entre el conector del relé y el
diodo del relé principal
– Diodo del relé principal (página 4-87)
– Cable blanco/amarillo entre el diodo del relé
principal y la caja de fusibles/relés
– Fusible ENG STOP (7,5 A)
LÍNEA DE ENTRADA DE ENERGÍA DEL
INTERRUPTOR DE RELÉ
Mida el voltaje entre el terminal del relé principal de la
caja de relés [1] y tierra.
CCONEXIÓN: A (+) – Tierra (–)
Debe haber voltaje de batería en todo momento.
Si no hay voltaje, verifique lo siguiente:
– Cable rojo/amarillo entre el relé principal y la caja de
fusibles/relés para circuito abierto
– Fusible FI (10 A)
LÍNEA DE TIERRA
Verifique la continuidad entre el terminal del relé
principal de la caja de relés [1] y tierra.
CONEXIÓN: C – Tierra
Debe haber continuidad en todo momento.
Si no hay continuidad, verifique si hay un circuito
abierto en el cable verde.
SISTEMA INYECCIÓN
[1]
A
B
C
D (Y/R)
A (R/Y)
[1]
B
D
C
[1]
A
B
D
C (G)
4-85
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