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Aviso
En caso de confusiones acerca de los líquidos de servicio, acudir a un taller
■
especializado.
Los líquidos de servicio de las especificaciones correctas puedan ser adquiri-
■
dos del programa de accesorios originales ŠKODA o de las piezas originales
ŠKODA.
Abrir y cerrar el capó del vano motor
Fig. 132 Palanca de desbloqueo del capó del vano motor / palanca de des-
bloqueo
Lea y considere primero
y
Abrir tapa
›
Tirar de la palanca de desbloqueo ubicada debajo del tablero de instrumen-
tos en dirección a la flecha
» fig.
1
Antes de levantar el capó del vano motor, asegúrese de que los brazos limpia-
parabrisas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se producirían
daños de la pintura.
154
Indicaciones de servicio
Fig. 133
Asegurar el capó del vano motor
en la página 152.
132.
›
Presione la palanca de desbloqueo en la dirección de la flecha
desbloquea.
›
Agarrar el capó del vano motor y levantarlo.
›
Retirar la varilla de apoyo desde la fijación y asegurar el capó abierto colocan-
do el extremo de la varilla en el orificio
Cerrar tapa
›
Levantar un poco el capó del vano motor y desenganchar la varilla de apoyo.
Insertar la varilla de apoyo presionando en la fijación prevista con tal fin.
›
Dejar caer el capó del vano motor desde una altura de unos 20 cm en el en-
clavamiento del soporte de la cerradura - ¡No presionar posteriormente!
ATENCIÓN
Comprobar si el capó del vano motor está correctamente cerrado.
■
Si durante la marcha se observa que el enclavamiento no está encastrado,
■
detenerse inmediatamente y cerrar el capó. ¡Existe peligro de accidente!
CUIDADO
Nunca abrir el capó del vano motor con la palanca de desbloqueo
, el capó se
2
» fig. 133
previsto para ello.
3
» fig.
132.
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