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ATENCIÓN (continuación)
Si se aprietan los tornillos de rueda con un par de apriete demasiado bajo,
■
durante la marcha se pueden soltar las llantas. Un par de apriete demasia-
do elevado puede dañar las tuercas y las roscas, dando lugar a una defor-
mación permanente de las superficies de apoyo en las llantas.
En caso de tratar erróneamente los tornillos de rueda, durante la marcha
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se puede soltar una rueda.
Aviso
A la hora de cambiar una rueda, se deben observar las disposiciones legales
nacionales.
Trabajos previos
Lea y considere primero
en la página 175.
Antes del cambio de la rueda se deben realizar los siguientes trabajos.
›
Haga bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los
ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej. de-
trás de la valla protectora).
›
Parar el motor.
›
Colocar la 1° marcha y/o la palanca selectora del cambio automático en la po-
sición P.
›
Apretar firmemente el freno de mano.
›
Si hay un remolque acoplado, desacoplarlo.
›
Sacar del maletero el equipo de herramientas a bordo
da de repuesto y/o emergencia
gencia.
Cambio de rueda
Lea y considere primero
en la página 175.
En el cambio de rueda se debe cumplir con las siguientes indicaciones.
›
Retire el tapacubos integral y/o las caperuzas protectoras de los tornillos de
rueda.
›
Suelte primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de
rueda .
›
Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo.
›
Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia (tra-
pos, papel, etc.).
176
Autoayuda
» página 175
» página
167, Rueda de repuesto y de emer-
›
Quitar la rueda con cuidado.
›
Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de rueda.
›
Bajar del vehículo.
›
Con la llave de rueda apretar los tornillos de rueda opuestos entre sí (cruza-
dos). Por último, apriete el tornillo de rueda antirrobo.
›
Volver a colocar el tapacubos integral y/o las caperuzas protectoras.
ATENCIÓN
Si se determina en el cambio de rueda que los tornillos de rueda estan ex-
■
puestos a la corrosión y funcionan con dificultad, entonces deben reempla-
zarse.
Para el montaje de neumáticos direccionales, tener en cuenta el sentido
■
de la marcha
» página
Trabajos posteriores
Lea y considere primero
Después del cambio de la rueda se deben realizar los siguientes trabajos.
›
Guardar la rueda sustituida y fijarla con un tornillo especial en el hueco de la
rueda de repuesto
›
Guardar el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fijar con la
cinta.
›
Comprobar lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto
montada.
›
Hacer comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible
y la rue-
con una llave dinamométrica.
Después del cambio de la rueda debe ajustarse la presión de inflado de los
neumáticos. En vehículos con control de la presión de inflado se deben guardar
los valores de presión de inflado de los neumáticos
Cambiar el neumático dañado o bien informarse en un taller especializado so-
bre las posibilidades de reparación.
ATENCIÓN
Conducir con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete
y a velocidad moderada.
165.
en la página 175.
» página
167, Rueda de repuesto y de emergencia.
» página
130.
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