Rellenar
Lea y considere primero
y
En el depósito de compensación del líquido refrigerante tiene que existir siem-
pre una pequeña cantidad de líquido refrigerante
ción Introducción al tema.
›
Parar el motor.
›
Dejar que se enfríe el motor.
›
Colocar un trapo sobre la tapa de cierre del depósito de compensación del lí-
quido refrigerante y desenroscar el tapón con cuidado.
›
Rellenar líquido refrigerante.
›
Enroscar el tapón de cierre hasta que se oiga que encastra.
CUIDADO
Rellenar sólo con líquido refrigerante nuevo.
■
No utilice ningún otro aditivo si no dispone del refrigerante prescrito. En ese
■
caso, utilice sólo agua y mande restablecer la proporción de mezcla correcta de
agua y aditivo refrigerante tan pronto como sea posible en un taller especiali-
zado.
Líquido de frenos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Comprobar el nivel
Cambio
ATENCIÓN
El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en
■
el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de ad-
vertencia
» página
152.
Si el nivel de líquido desciende por debajo de la marca MIN,
■
página 160
no siga conduciendo. ¡Existe peligro de accidente! Buscar la
ayuda de un taller especializado.
No utilizar líquido de frenos usado, el funcionamiento del sistema de fre-
■
nos podría verse perjudicado. ¡Existe peligro de accidente!
CUIDADO
El líquido de frenos daña la pintura del vehículo.
160
Indicaciones de servicio
en la página 158.
» Página 158,
en sec-
» fig. 138
Aviso
El cambio del líquido de frenos se realiza dentro de un servicio de inspección
■
predefinido.
Recomendamos utilizar el líquido de frenos procedente de las piezas origina-
■
les de ŠKODA.
Comprobar el nivel
Lea y considere primero
El depósito de líquido de frenos del sistema se encuentra en el vano mo-
tor
» fig.
138.
›
Parar el motor.
›
Abrir el capó del vano motor.
›
Comprobar el nivel del líquido de frenos en el depósito
El nivel debe encontrarse entre las marcas "MIN" y "MAX".
160
Al funcionar el vehículo, se produce un ligero descenso del nivel del líquido a
161
causa del desgaste y el reajuste automático de las pastillas de frenos.
Sin embargo, si el nivel de líquido desciende de forma apreciable en poco tiem-
po, o lo hace por debajo de la marca "MÍN.", puede ser a causa de una fuga en
el sistema de frenos.
Si el nivel del líquido de frenos es muy bajo, se señalizará al encenderse el tes-
de la
tigo de control
» página
tos combinado.
Fig. 138
Vano motor: depósito del líquido
de frenos
y
en la página 160.
» fig.
42, Sistema de frenos en el cuadro de instrumen-
138.