Luz de marcha diurna (DAY LIGHT)
Lea y considere primero
en la página 62.
Conectar la luz de marcha diurna
›
Girar el conmutador de luces a la posición 0
Desactivar / activar la función de luz de marcha diurna
›
Desactive o active la luz de marcha diurna retirando o colocando el fusible
con los amperios correspondiente para la luz de marcha diurna
Fusibles en el tablero de instrumentos.
Desactivar en vehículos con el sistema START-STOP
›
Desconectar el encendido.
›
Tirar de la palanca del intermitente
te y, al mismo tiempo, desplácela hacia abajo y manténgala en esta posición.
›
Conectar el encendido y esperar hasta que el intermitente izquierdo parpa-
dee 4 veces.
›
Desconectar el encendido; se escucha una señal acústica que confirma la
desconexión de la luz de marcha diurna.
›
Soltar la palanca del intermitente.
Activar en vehículos con el sistema START-STOP
›
Desconectar el encendido.
›
Tirar de la palanca del intermitente
te y, al mismo tiempo, desplácela hacia arriba y manténgala en esta posición.
›
Conectar el encendido y esperar hasta que el intermitente derecho parpadee
4 veces.
›
Desconectar el encendido; se escucha una señal acústica que confirma la co-
nexión de la luz de marcha diurna.
›
Soltar la palanca del intermitente.
En los vehículos con lámparas separadas para la luz de marcha diurna en los
faros antiniebla o en el paragolpes delantero, no se enciende ni la luz de posi-
ción (ni delantera ni trasera) ni la iluminación de la matrícula cuando está acti-
vada la función de luz de marcha diurna.
Si el vehículo no está equipado con lámparas separadas para luz de marcha
diurna, la luz de marcha diurna se realiza mediante la combinación de las luces
de cruce y de posición (delantera y trasera) y la iluminación de la matrícula.
64
Manejo
» fig. 40
de la página 63.
» página
» fig. 42
de la página 64 hacia el volan-
» fig. 42
de la página 64 hacia el volan-
Aviso
En los vehículos con lámparas separadas para la luz de marcha diurna (en el
parachoques debajo del faro principal), estas lámparas actúan también de luz
de posición.
Luz intermitente y luz de carretera
185,
Lea y considere primero
Con la palanca de mando también se maneja la luz de aparcamiento
na
67.
Posiciones de la palanca de mando
Conectar luz intermitente a derecha .
A
Conectar luz intermitente a izquierda .
B
Conectar la luz de carretera (posición con resorte) .
C
Desconectar la luz de carretera o conectar la luz de ráfagas (posición con
D
resorte) .
Si la luz intermitente derecha o izquierda está encendida, en el cuadro de ins-
trumentos combinado parpadea el testigo de control
Estando conectadas la luz de carretera o la luz de ráfagas, en el cuadro de ins-
trumentos combinado está encendido el testigo de control
Para indicar brevemente con intermitente el cambio de carril, mover la palanca
solo hasta el punto de presión hacia arriba o hacia abajo y mantenerla en esta
posición.
Intermitente de confort
Si se desea activar el intermitente sólo tres veces, empujar la palanca breve-
mente hasta el punto de presión superior o inferior y soltarla de nuevo.
Fig. 42
Palanca de mando: manejo de la
luz intermitente y la luz de carre-
tera
en la página 62.
» fig. 42
o .
.
» pági-