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MOTORI 4 TEMPI 4-TAKT-MOTOREN 4-STROKE ENGINES MOTEURS A 4 TEMPS MOTORES DE 4 TIEMPOS
CONTROLLO SEDI
VALVOLE
Eliminare:
• Depositi carboniosi (dalla super-
ficie della valvola e relativa sede).
Esaminare:
• Sedi delle valvole.
Vaiolatura/usura: rettificare la
sede della valvola.
Misurare:
• Larghezza sede della valvola
(a - F. 63).
Se fuori limite: rettificare la sede
della valvola.
Larghezza sede della valvola:
Aspirazione:
0,9 - 1,1 mm
<Limite : 1,6 mm>
Scarico:
0,9 - 1,1 mm
<Limite : 1,6 mm>
Procedura di misurazione:
• Applicare blu di prussia (Dykem)
(a - F. 64) alla superficie della
valvola.
• Installare la valvola nella testa del
cilindro.
• Premere la valvola sulla sede at-
traverso la guida, sino a lasciare
una traccia evidente.
• Misurare la larghezza della sede
della valvola. Dove c'è contatto tra
superficie e sede della valvola, il
blu di prussia risulta rimosso.
• Se la sede della valvola è troppo
larga, troppo stretta, o scentrata,
va sostituita.
Procedura di lappatura:
• Applicare un composto per lap-
patura di sgrossatura (b - F. 65)
sulla superficie di tenuta della
valvola.
Assicurarsi che il compo-
sto per la lappatura non
penetri nello spazio tra la guida
e il gambo della valvola.
66
Minarelli - YAMAHA
F. 63
a
F. 64
b
F. 65
PRÜFUNG DER
VENTILSITZE
Entfernen:
• Kohlenablagerungen (aus dem Ventilsitz
und aus der Ventiloberfläche).
Prüfen:
• Ventilsitze.
Grübchenbildung / Verschleiß:
den Ventilsitz schleifen.
Abmessen:
• Ventilsitzweite (a - Abb. 63).
Nicht innerhalb der Grenze: den
Ventilsitz schleifen .
Ventilsitzweite:
Einlass:
0.9 - 1.1 mm
<Grenze: 1.6 mm>
Auslass:
0.9 - 1.1 mm
<Grenze: 1.6 mm>
Messverfahren:
• Die
Ventiloberfläche
Preußischblau (Dykem) (a - Abb.
64) beschichten.
• Das Ventil in den Zylinderkopf
einbauen.
• Das Ventil im Sitz durch die
Führung drücken, bis eine
sichtbare Marke bleibt.
• Die Ventilsitzweite abmessen. Wo
es
Berührung
zwischen
Oberfläche und Ventilsitz gibt,
wird das Preußischblau entfernt.
• Ist der Ventilsitz zu breit, zu eng
oder ausmittig, muß ersetzt
werden.
Läppvorgang:
• Die Ventildichtungsoberfläche mit
einer Verbindung für Grobläppen
(b - Abb. 65) beschichten.
Sich versichern, daß die
Läppverbindung in Raum
zwischen Ventilführung
und Ventilschaft nicht eindringt.
mit
07.05
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