Important - MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones

– En utilisant l'outil spécial de préhension de
l'engrenage de distribution «A» - Fig. 10-19 (code
14 92 73 00), desserrez l'écrou central de fixation
de l'engrenage «B» - Fig. 10-19 à l'arbre à cames.
– Appliquez l'outil de blocage «C» - Fig. 10-20 au
volant moteur (code 12 91 18 01) et dévissez
l'écrou central «D» - Fig. 10-21 de fixation de
l'engrenage de commande distribution «E» - Fig.
10-21 sur le vilebrequin.
– Retirer la clavette et extraire l'entretoise (Fig. 10-22).
– Après avoir dévissé l'écrou de fixation engrenage
de commande pompe à huile, sortez la triade
d'engrenages avec la chaîne (Fig. 10-23).
– Démontez le tendeur de chaîne de la distribution
«A» et la pompe à huile «B» (Fig. 10-24).
– Démonter la roue «C» - Fig. 10-24.

IMPORTANT

Lors du remontage, positionner la roue «C» avec
la partie de denture fraisée «D» - Fig. 10-24/A du
côté opposé par rapport au capteur de phase «E»
- Fig. 10-24/A; contrôler également l'entrefer à
l'aide d'un calibre d'épaisseur à introduire entre
l'extrémité du capteur de phase et les dents de la
roue «C», il doit être compris entre 0,6 et 1,2 mm.
E
D
216
10-21
C
10-23
B
A
B
C
A
D
10-24
10-19
10-20
10-22
0,6 - 1,2 mm
E
10-24/A