Controllo Gioco Punterie; Cinghie Dentate (Daytona Rs / V10 Centauro); Regolazione Fascio Luminoso Del Faro Anteriore - MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones

5.8 CONTROLLO GIOCO PUNTERIE (Fig. 05-14)
Dopo i primi 500÷1500 km e in seguito ogni 5000 km o quando la distribuzione risulta molto rumorosa, controllare
il giuoco tra valvole e bilancieri.
La registrazione va effettuata a motore freddo, con il pistone al punto morto superiore «P.M.S.» in fase di
compressione (valvole chiuse).
Dopo aver levato il coperchio delle teste operare come segue:
1 Svitare il dado «A»;
2 avvitare o svitare la vite di registro «B» fino ad ottenere i seguenti giochi:
■ valvola aspirazione: mm 0,10;
■ valvola scarico: mm 0,15.
La misurazione va effettuata usando apposito spessimetro «C».
Si tenga presente che se il giuoco è maggiore di quello prescritto, le punterie risultano rumorose, in caso contrario
le valvole non chiudono bene dando luogo ad inconvenienti quali:
■ perdita di pressione;
■ surriscaldamento del motore;
■ bruciatura delle valvole, ecc.
5.8.1 CINGHIE DENTATE (DAYTONA RS E V10 CENTAURO)
Ogni 30.000 km sostituire le cinghie dentate della distribuzione.
SPORT 1100 I
5.9 REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO DEL FARO ANTERIORE (Fig. 05-15)
Il faro anteriore deve essere sempre orientato alla giusta altezza, per la sicurezza di guida e per non arrecare
disturbo ai veicoli incrocianti.
Per l'orientamento verticale occorre agire sulla vite «A», fino a raggiungere l'altezza prescritta.
Nel Mod. V10 CENTAURO per l'orientamento verticale bisogna allentare le due viti «C» che fissano il proiettore
e spostarlo manualmente verso l'alto o verso il basso fino a raggiungere l'altezza prescritta.
A
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
28
B
A
C
05-14
05-15
B
B
C
V10 CENTAURO / DAYTONA RS
C
V10 CENTAURO
A
05-14
C
05-15