MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones página 67

CONTROLLO PERDITE OLIO DAL BASAMENTO MOTORE (LATO FLANGIA VOLANO)
In caso di eventuali perdite di olio dalla parte posteriore del basamento motore (zona volano), occorre controllare:
■ che l'anello di tenuta sulla flangia lato volano non sia rovinato;
■ che non vi siano soffiature nel basamento motore. Per tale controllo appoggiare il motore su un banco, con
la parte lato volano rivolta verso l'alto, dopo aver levato il volano dall'albero motore;
■ riempire di acqua la parte superiore del basamento;
■ soffiare attraverso il tubo di sfiato con aria compressa a bassa pressione (per evitare la fuoriuscita del paraolio),
avendo cura di tenere l'anello di tenuta con due dita;
■ se vi sono porosità si dovranno vedere delle bollicine. In questo caso otturare la porosità con apposito mastice
reperibile in commercio.
POMPA OLIO DI MANDATA
Se si riscontrano difetti dovuti alla pompa controllare: l'altezza degli ingranaggi che deve risultare contenuta entro
mm 15,973÷16,000; e quello delle sedi sul corpo pompa che deve risultare entro mm 16,032÷16,075.
Qualora detti particolari non risultassero contenuti in tali valori, occorre senz'altro sostituirli.
9.985 ÷ 10.000
26.250 ÷ 26.290
15.973 ÷ 16.000
TRASMETTITORE PRESSIONE OLIO
È montato sul basamento motore, ed è collegato alla lampada sul quadro di controllo a mezzo cavi elettrici; serve
a segnalare l'insufficienza della pressione nel circuito di lubrificazione.
Quando la lampada si accende sul quadro di controllo (durante la marcia), segnala che la pressione è scesa sotto
i limiti prestabiliti; in queste condizioni occorre fermare immediatamente il veicolo ed accertare la causa che ha
determinato questo calo di pressione.
CONTROLLO TRASMETTITORE PRESSIONE
OLIO (Fig. 10-67)
Per controllare l'efficienza del trasmettitore, montarlo
su apposito attrezzo con montato un manometro;
collegare il cavo positivo (+) del tester al trasmettitore
ed il cavo negativo (–) a massa, indi soffiare aria
compressa attraverso il raccordo del suddetto attrez-
zo, accertandosi che la lancetta del tester si sposti
quando la pressione (guardando il manometro) rag-
giunge il valore di Kg/cmq. 0,15÷0,35.
26.340 ÷ 26.390
16.032 ÷ 16.075
21.989 ÷ 22.002
21.972 ÷ 21.993
9.990 ÷ 10.002
22.330 ÷ 22.350
10.013 ÷ 10.035
10-66
10-67
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