MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones página 403

BIELAS
Al revisar las bielas efectuar los siguientes controles:
■ condiciones de los casquillos y juego entre los
mismos y las clavijas;
■ paralelismo de los ejes;
■ cojinetes de biela.
Los cojinetes son del tipo de cubierta delgada, de
aleación antirroce que no permite ninguna adapta-
ción; si se encuentran huellas de daño o desgaste en
ellos, deberán ser absolutamente sustituidos.
Sustituyendo los cojinetes puede ser necesario re-
pasar el perno del cigüeñal.
Antes de efectuar la rectificación del perno del cigüe-
ñal, es conveniente medir el diámetro del perno
mismo en correspondencia con el desgaste máximo
(Fig. 10-62); tal cosa tiene por objeto definir la clase
de reducción a la que deberá pertenecer el cojinete
y el diámetro al que deberá ser rectificado el perno.
NOTA: En el Mod. SPORT CORSA 1100 I son
instaladas bielas CARRILLO Cód. 30061541 véa-
se Fig. 10-61.
Tabla pesos bielas - Fig. 10-60
Peso total Peso lado pie
biela (Alterna)
634 ± 2
630± 2 160
626 ± 2
Biela CARRILLO
23.825
23.775
23.825
23.775
Peso lado cab- Coloración de
eza (Giratoria) selec. peso
474 ± 2 Naranja
470 ± 2 Azul
466 ± 2 Blanco
22.0023
22.0026
10-61
23.850
23.800
4.44 ÷ 4.57
23.850
23.800
Espesores de los cojinetes de biela
COJINETE NORMAL
(PRODUCCIÓN) mm
entre 1,535
y 1,544
25.093
25.068
23.800
23.600
Después de pre-
sión en la biela el
valor es llevado a
Ø: 22.007 ÷ 22.020
1.535 ÷ 1.544
18.95 ÷ 19.20
10-60
cojinetes para diám. perno de
biela reducido en mm
0,254 0,508 0,762
1,662 1,789 1,916
1,671 1,798 1,925
10-62
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