MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones página 225

– Avant de remonter l'élément de soutien des
culbuteurs, emboîtez les 4 O-rings «A» sur les
goujons (Fig. 10-46).
ATTENTION
Lors de chaque remontage, monter des joints OR
neufs.
– Bloquez les 5 écrous et la colonnette centrale de
fixation culasse au cylindre, en agissant avec
séquence en croix au couple de serrage de 4÷4,2
Kgm (Fig. 10-47).
– Avant de remonter la boîte à huile, mettre
soigneusement en place le joint «A» - Fig. 10-48.
ATTENTION
Le faux montage du joint (sur la boîte à huile ainsi
que sur l'entretoise) entraîne l'endommagement
immédiat du moteur.
Pour l'inspection du réglage de la soupape «B» - Fig.
10-48 de contrôle de la pression huile voir la page 236.
Le filtre en crépine «C» - Fig. 10-48 et les canalisa-
tions de passage huile devront être nettoyés soi-
gneusement.
IMPORTANT
Lors de chaque remontage, changer les garnitu-
res du carter et du cadre.
A
B
C
10-46
10-47
A
10-48
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