MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones página 96

BIELLE
Revisionando le bielle effettuare i seguenti controlli:
■ condizioni delle boccole e gioco tra le stesse e gli
spinotti;
■ parallelismo degli assi;
■ cuscinetti di biella.
I cuscinetti sono del tipo a guscio sottile, con lega
antifrizione che non consente alcun adattamento; se
si riscontrano tracce di ingranamento o consumo
occorre senz'altro sostituirli.
Sostituendo i cuscinetti può essere necessario ripas-
sare il perno dell'albero di manovella.
Prima di eseguire la rettifica del perno di manovella,
è opportuno misurare il diametro del perno stesso in
corrispondenza della massima usura (Fig. 11-81);
questo per definire a quale classe di minorazione
dovrà appartenere il cuscinetto e a quale diametro
dovrà essere rettificato il perno.
Spessori dei cuscinetti di biella
CUSCINETTO NORMALE
(PRODUZIONE) mm
da 1,535
a 1,544
4.44 ÷ 4.57
DIAMETRO BOTTONE DI MANOVELLA:
Ø STANDARD
44,008÷44,012
Dati di accoppiamento tra spinotto e boccola
Ø INTERNO DELLA
BOCCOLA PIANTATA
E LAVORATA mm
22,0023
22,0026
94
cuscinetti per Ø perno di biella
minorato di mm
0,254 0,508
1,662 1,789
1,671 1,798
1.535 ÷ 1.544
19.95 ÷ 19.20
11-80/A
MINORATO mm 0,254
43,754÷43,758
GIUOCO FRA
Ø SPINOTTO
SPINOTTO E BOCCOLA
mm
mm
21,994
0,25÷0,32
21,998
Biella CARRILLO
23.825
23.775
0,762
1,916
23.825
1,925
23.775
MINORATO mm 0,508
43,500÷43,504
22.0023
22.0026
11-80
11-81
MINORATO mm 0,762
43,246÷43,250