Dtc "C15" (P0115-H/L): Fallo De Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Ect - Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio

1A-48 Información general y diagnóstico del motor:

DTC "C15" (P0115-H/L): Fallo de funcionamiento del circuito del sensor ECT

Situación detectada y causa posible
Situación detectada
El voltaje de salida está fuera del margen
siguiente.
C15
0,15 V ≤ voltaje del sensor < 4,85 V
El voltaje de sensor es superior al valor
H
especificado.
P0115
El voltaje del sensor es inferior al valor
L
especificado
Diagrama de cableado
Sensor ECT
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 18 18
Solución de problemas
PRECAUCIÓN
!
Cuando utilice el polímetro, no toque con fuerza el terminal del acoplador del módulo ECM con una
sonda puntiaguda para evitar que se dañe el terminal.
NOTA
Después de reparar el problema, cancele el DTC con la herramienta SDS. Véase "Uso de los
procedimientos de reseteo del diagnóstico SDS (Pág. 1A-14)".
Acoplador del ECM (lado del mazo de cables)
24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
Causa posible
• Circuito de sensor ECT abierto o en cortocircuito.
• Fallo de funcionamiento de sensor ECT
• Fallo de funcionamiento del módulo ECM
• Circuito sensor ECT abierto o circuito a masa abierto.
• Circuito de sensor ECT en cortocircuito a masa.
B/BI
B/Br
35 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
52 52 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63
B823H11104013
ECM
ECTS
10
29
E2
I823H1110033-05
64 65 66 67 68 68 68
I823H1110004-01