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C15" Mal Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Ect - Suzuki DL650 Manual De Servicio

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4-32
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com

"C15" MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR ECT

SE HA DETECTADO
El voltaje de salida está fuera del margen especifi-
cado.
0,1 V
Sensor de voltaje < 4,6 V
INSPECCIÓN
Paso 1
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Compruebe que el acoplador del sensor ECT no esté flojo o
tenga mal los contactos.
Si está bien, mida el voltaje del sensor ECT en el acoplador
del lado de los cables.
3) Desconecte el acoplador y ponga el interruptor de encendido
en ON.
4) Mida el voltaje entre el terminal del cable B/BI 1 y masa.
5) Si está bien, mida el voltaje entre el terminal del cable B/BI 1
y el del cable B/Br 2.
$ Voltaje del sensor ETC: 4,5 – 5,5 V
! 09900-25008: Polímetro
& Graduación del polímetro: Voltaje (')
¿Es correcto el voltaje?
Vaya al paso 2
• Flojos o malos contactos en el acoplador de la
centralita.
NO
• Circuito abierto o cortocircuito en el cable B/Bl
o en el B/Br.
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
• Circuito sensor ECT abierto o cortocircuitado.
• Mal funcionamiento del sensor ECT.
• Mal funcionamiento de la centralita.
(+ B/Bl – - Masa)
(+ B/Bl – - B/Br)
CAUSA POSIBLE
1
1

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