3-50 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor del acelerador (código de servicio 11)
Voltaje de entrada en el conector de la ECU
Estándar: 4,75 ∼ 5,25 V CC
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si el voltaje de entrada es inferior al estándar, compruebe
la toma a tierra de la ECU, su fuente de alimentación y si
hay algún cortocircuito en el cableado.
Si el voltaje de entrada está dentro del rango estándar,
compruebe el voltaje de entrada en el conector del sensor
del acelerador principal.
•
Extraiga:
Caja del filtro de aire (consulte Desmontaje de la caja
del filtro de aire)
Conector del cable del depósito de combustible (con-
sulte Desmontaje del depósito de combustible)
•
Desconecte el conector del sensor de acelerador princi-
pal y conecte el adaptador de los cables [A] entre el co-
nector de los cables y el conector del sensor del acelera-
dor.
•
Conecte un polímetro digital [B] a los cables del adapta-
dor del mazo de cables.
Herramienta especial -
Adaptador de ajuste del sensor del acelerador:
57001-1538
Voltaje de entrada del sensor del acelerador principal
Conexiones al sensor
Medidor (+) → cable BL
Medidor (–) → cable BR/BK
•
Instale el cuerpo de mariposas (consulte Montaje del
cuerpo de mariposas).
•
Mida el voltaje de entrada del sensor con el motor parado
y con los conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada en el sensor
Estándar: 4,75 ∼ 5,25 V CC
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si los datos están fuera del rango, compruebe el ca-
bleado (consulte el diagrama del cableado).
Si los datos son correctos, compruebe el voltaje de salida
del sensor.