Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller página 200

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3-108 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de oxígeno-voltaje de salida incorrecto (#1, #2: Código de servicio 94,
95)-Modelos equipados
Coloque tapones adecuados [A] (ambos lados) en los ra-
cores y cierre el conducto de aire secundario.
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Arranque el motor y déjelo a velocidad de ralentí.
Mida el voltaje de salida del sensor con el conector unido.
Voltaje de salida del sensor de oxígeno (con tapones)
0,45 ∼ 2,5 V
Estándar:
A continuación, retire los tapones [A] (ambos lados) de
los racores con el motor al ralentí.
Mida el voltaje de salida del sensor con el conector unido.
Voltaje de salida del sensor de oxígeno (sin tapones)
0,05 ∼ 0,45 V
Estándar:
Si los datos de lectura están dentro del rango (con tapo-
nes: 0,45 ∼ 2,5 V, sin tapones: 0,05 ∼0,45 V), el estado
del sensor de oxígeno es correcto.
Si los datos de lectura están fuera del rango, compruebe
el motor y el sistema de alimentación de combustible.
Si el estado del motor y el sistema de alimentación de
combustible es correcto, cambie el sensor de oxígeno.
Extraiga el conjunto de adaptadores de agujas y aplique
tapajuntas de silicona a las juntas del conector para su
impermeabilización.
Sellador -
Adherente de Kawasaki (tapajuntas de silicona):
56019-120

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