4-8 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Refrigerante
Inspección del deterioro del refrigerante
•
Compruebe visualmente el refrigerante del depósito de
reserva.
Si se observan manchas blanquecinas similares al algo-
dón, significa que se han corroído los componentes de
aluminio del sistema de refrigeración. Si el refrigerante
es marrón, significa que los componentes de acero o hie-
rro se encuentran en proceso de oxidación. En ambos
casos, purgue el sistema de refrigeración.
Si el refrigerante presenta un olor anormal, compruebe si
hay alguna pérdida en el sistema de refrigeración. Puede
tener su origen en una pérdida de los gases de escape
en el sistema de refrigeración.
Inspección del nivel de refrigerante
•
Consulte Inspección del nivel del refrigerante en el capí-
tulo Mantenimiento periódico.
Vaciado del refrigerante
•
Consulte Cambio de refrigerante en el capítulo Manteni-
miento periódico.
Llenado de refrigerante
•
Consulte Cambio de refrigerante en el capítulo Manteni-
miento periódico.
Pruebas de presión
•
Extraiga:
Cubierta interior derecha (consulte Desmontaje de la cu-
bierta interior en el capítulo Chasis)
Tapón del radiador [A]
○
Extraiga el tapón del radiador en dos pasos. En primer
lugar, gire el tapón en dirección contraria a las agujas del
reloj hasta el primer tope. A continuación, presiónelo y
continúe girándolo en la misma dirección y extraiga el
tapón.
•
Instale un probador de presión del sistema de refrigera-
ción [A] en el cuello de llenado.
○
Humedezca las superficies de sellado del tapón con
agua o refrigerante para evitar pérdidas de presión.
•
Incremente cuidadosamente la presión del sistema hasta
que ésta alcance 123 kPa (1,25 kgf/cm²).
Durante estas pruebas, no supere la presión para la
que se ha diseñado el sistema. La presión máxima
es 123 kPa (1,25 kgf/cm²).
NOTA
PRECAUCIÓN