Sistema De Inducción De Aire; Comprobación De Los Daños En El Sistema De Inducción De Aire; Sistema De Refrigeración; Inspección Del Nivel De Refrigerante - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller

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2-28 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Procedimiento de mantemiento
Sistema de inducción de aire
Comprobación de los daños en el sistema de
inducción de aire
Monte el depósito de combustible (consulte Reemplazo
del elemento del filtro de aire).
Tire del manguito de la válvula de corte del aire [A] hacia
fuera del filtro de aire.
Arranque el motor y manténgalo en marcha a velocidad
de ralentí.
Tape [B] el extremo de la manguera de la válvula de corte
del aire con el dedo y sienta las pulsaciones de vacío en
la manguera.
Si no siente ninguna pulsación de vacío, verifique la au-
sencia de pérdidas en la línea de la manguera. Si no
existen pérdidas, compruebe la válvula de corte del aire
(consulte Prueba de la unidad de la válvula de corte del
aire en el capítulo Sistema eléctrico) o la válvula de in-
ducción de aire (consulte Comprobación de la válvula de
inducción de aire en el capítulo Culata).
Sistema de refrigeración
Inspección del nivel de refrigerante
Compruebe el nivel cuando el motor esté frío (tempe-
ratura ambiente).
Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito de re-
serva [A] sujetando la motocicleta perpendicular al suelo
(no utilice el caballete lateral).
Si el nivel de líquido refrigerante está por debajo de la
línea de nivel [B] "L", desenrosque el tapón y agregue
líquido refrigerante hasta la línea de nivel "F" [C].
"L": bajo
"F": lleno
Para el llenado, agregue la mezcla de refrigerante
y agua blanda especificada. Si añade agua sola, el
refrigerante se diluirá y sus propiedades anticorro-
sivos se degradarán. El refrigerante diluido puede
atacar a las piezas de aluminio del motor. En caso
de emergencia, puede agregar agua blanda única-
mente. Sin embargo, deberá reponer refrigerante
a su proporción correcta de mezcla pasados unos
días.
Si necesita agregar refrigerante con frecuencia o
si el depósito de reserva se ha secado totalmente,
es probable que existan pérdidas en el sistema de
refrigeración. Compruebe si existe alguna pérdida
en el sistema.
El refrigerante deteriora las superficies pintadas.
Limpie cualquier resto de refrigerante que se haya
derramado en el chasis, el motor, las ruedas o cual-
quier otra pieza inmediatamente.
NOTA
PRECAUCIÓN

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