Procedimiento de mantemiento
Si el funcionamiento del interruptor del caballete lateral no
es correcto, compruebe o cambie el siguiente elemento.
Batería (consulte Comprobación del estado de la carga
en el capítulo Sistema eléctrico)
Fusible principal 30 A (consulte Comprobación del fusi-
ble en el capítulo Sistema eléctrico)
Fusible de encendido 10 A (consulte Comprobación del
fusible en el capítulo Sistema eléctrico)
Interruptor de encendido (consulte Diagrama del ca-
bleado en el capítulo Sistema eléctrico)
Interruptor del caballete lateral (consulte Comprobación
del interruptor en el capítulo Sistema eléctrico)
Interruptor de paro del motor (consulte Comprobación
del interruptor en el capítulo Sistema eléctrico)
Botón de arranque (consulte Diagrama del cableado en
el capítulo Sistema eléctrico)
Interruptor de marcha (consulte Comprobación del inte-
rruptor de marcha en el capítulo Sistema eléctrico)
Relé del motor de arranque (consulte Comprobación de
relé del arranque en el capítulo Sistema eléctrico)
Relé del circuito del arranque (consulte Comprobación
del circuito del relé en el capítulo Sistema eléctrico)
Mazo de cables (consulte Comprobación del cableado
en el capítulo Sistema eléctrico)
Si todas las piezas están en buen estado, cambie la ECU.
Comprobación del funcionamiento del interruptor de
paro del motor
Primer paso
•
Encienda el interruptor principal.
•
Coloque la palanca de cambio de marchas en punto
muerto.
•
Gire el interruptor de paro del motor a la posición de pa-
rada [A].
•
Pulse el botón de arranque.
•
El motor no arranca.
Si el motor arranca, compruebe o cambie el siguiente ele-
mento.
Interruptor de paro del motor (consulte Comprobación
del interruptor en el capítulo Sistema eléctrico)
Segundo paso
•
Encienda el interruptor principal.
•
Coloque la palanca de cambio de marchas en punto
muerto.
•
Gire el interruptor de paro del motor a la posición de fun-
cionamiento [A].
•
Presione el botón de arranque y haga funcionar el motor.
•
Gire el interruptor de paro del motor a la posición de pa-
rada.
•
El motor se detendrá inmediatamente.
Si el motor no se detiene, compruebe o cambie el si-
guiente elemento.
Interruptor de paro del motor (consulte Comprobación
del interruptor en el capítulo Sistema eléctrico)
Si el interruptor de paro del motor está en buen estado,
cambie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU
en el capítulo Sistema de combustible (DFI)).
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-47