Funcionamiento En Verano - Chrysler Town & Country 2013 Manual Del Propietário

Control del blower trasero
La perilla de control del blower trasero se puede
configurar manualmente en OFF, o cualquier
velocidad de blower fija, rotando la perilla
desde bajo a alto. Esto permite a los ocupantes
de asiento trasero controlar el volumen de aire
en circulación en la parte trasera del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
El aire del interior entra al Sistema automá-
tico de control de temperatura trasero a
través de una rejilla de admisión, ubicada en
el panel lateral derecho, detrás de los asien-
tos de la tercera fila. Las salidas traseras se
encuentran en el panel lateral derecho de la
tercera fila de asientos. No bloquee ni colo-
que objetos directamente delante de la rejilla
de admisión o las salidas del calefactor. El
sistema eléctrico se puede sobrecargar y
causar daños en el motor del blower.
Control de temperatura trasera
Para cambiar la temperatura en la parte trasera
del vehículo, rote hacia la izquierda la perilla de
la temperatura a una temperatura más baja, y
hacia la derecha para incrementar la tempera-
tura. Los ajustes de la temperatura trasera se
muestran en el panel ATC delantero.
Cuando los controles traseros se bloquean por
el sistema delantero, el símbolo de bloqueo de
temperatura trasera en la perilla de temperatura
se ilumina y se ignora cualquier ajuste de forro
de techo trasero.
Control de modo trasero
Modo Auto
El sistema trasero mantiene automáticamente
el nivel correcto del modo y el nivel de confort
deseado por los ocupantes de asiento trasero.
Modo de forro de techo
El aire viene de las salidas en el forro
de techo. Cada una de estas salidas
puede regularse de forma individual
para dirigir el flujo de aire. Mover las aletas de
aire de las salidas a un lado apagará la co-
rriente de aire.
Modo Bi-Level
El aire viene de las salidas de forro de
techo y las salidas del suelo.
NOTA:
En muchas posiciones de temperatura, el
modo del Bi-Level está diseñado para pro-
porcionar aire más frío desde las salidas del
forro del techo y más cálido desde las sali-
das del suelo.
Modo Suelo
El aire sale de las tomas del suelo.

Funcionamiento en verano

El sistema de enfriamiento del motor en los vehícu-
los con aire acondicionado debe protegerse con
coolant anticongelante de alta calidad, a fin de
brindar la protección correcta contra la corrosión y
evitar el sobrecalentamiento del motor. Se reco-
mienda el uso de una solución de 50% de coolant
anticongelante de glicoletileno y 50% de agua.
Consulte "Procedimientos de mantenimiento" en
"Mantenimiento de su vehículo" para la selección
apropiada del coolant.
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