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Precauciones del sistema de
combustible
¡PRECAUCIÓN!
Siga estas recomendaciones para mantener
el funcionamiento de su vehículo:
• El uso de gasolina con plomo está prohi-
bido conforme a la ley federal. El uso de
combustible con plomo puede deteriorar el
rendimiento del motor y dañar el sistema
de control de emisiones.
• Un motor mal afinado o ciertas fallas del
combustible o la ignición pueden provocar
el sobrecalentamiento del convertidor ca-
talítico. Si percibe un penetrante olor a
quemado o la presencia ligera de humo,
su motor puede estar desafinado o funcio-
nando mal y tal vez requiera un servicio
inmediato. Contacte a su concesionario
autorizado para recibir asistencia de ser-
vicio.
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¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• No se recomienda el uso de aditivos para
combustible, que se venden actualmente
como mejoradores del octanaje. La mayo-
ría de esos productos contienen altas con-
centraciones de metanol. El deterioro del
sistema de combustible o los problemas
de rendimiento del vehículo derivados del
uso de esos combustibles o aditivos no
son responsabilidad del fabricante.
NOTA:
La alteración intencional de los sistemas de
control de emisiones puede resultar en la
aplicación de penas civiles en su contra.
(Continuación)
Advertencias sobre el monóxido de
carbono
¡ADVERTENCIA!
El monóxido de carbono (CO) contenido en
los gases de escape es letal. Siga las pre-
cauciones siguientes para evitar el envene-
namiento por monóxido de carbono:
• No inhale gases de escape. Dichos gases
contienen monóxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro que puede matar.
Nunca haga funcionar un motor en un
lugar cerrado, como un garaje, y nunca se
quede sentado dentro de un vehículo es-
tacionado con el motor en marcha durante
un período prolongado. Si detiene el
vehículo en una zona abierta con el motor
en marcha durante más que un período
corto, ajuste el sistema de ventilación y
fuerce a que entre aire fresco del exterior
al vehículo.
(Continuación)
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