Sistema De Enfriamiento - Chrysler Town & Country 2013 Manual Del Propietário

Sistema de enfriamiento

¡ADVERTENCIA!
• Cuando trabaje cerca del abanico de
enfriado del radiador, desconecte el cable
accionado por el motor del abanico o gire
el switch de ignición a la posición OFF. El
ventilador posee control de temperatura y
puede ponerse en marcha en cualquier
momento cuando el switch de ignición
está en la posición ON.
• Usted u otras personas pueden quemarse
con el coolant (anticongelante) del motor
caliente o con el vapor del radiador. Si
observa u oye un silbido de vapor proce-
dente del interior del bonete, no lo abra
hasta que el radiador se haya enfriado.
Nunca trate de abrir la tapa a presión del
sistema de enfriamiento estando caliente
el radiador.
Revisiones del refrigerante
Revise la protección del coolant del motor (an-
ticongelante) cada 12 meses (antes de que
comiencen las heladas, si corresponde). Si el
coolant (anticongelante) del motor está sucio u
oxidado en apariencia, se deberá vaciar el
sistema, enjuagarlo y volver a llenarlo con
nuevo coolant (anticongelante) del motor. Re-
vise la parte delantera del condensador del aire
acondicionado para determinar la acumulación
de insectos, hojas, etc. Si está sucio, límpielo
suavemente rociando agua con una manguera
de jardín, de modo tal que el agua corra verti-
calmente por la cara del condensador.
Verifique la botella de recuperación de coolant
para ver si hay goma frágil, grietas, rasgaduras,
cortes o estrecheces de la conexión en la
botella y el radiador. Inspeccione el sistema
entero por fugas.
Con el motor en temperatura de funcionamiento
normal (pero no a gran velocidad), verifique el
tapa a presión del sistema de enfriamiento para
ver si hay una selladura al vacío apropiada me-
diante el drenaje de una pequeña cantidad de
coolant del motor (anticongelante) del grifo de
desagüe del radiador. Si el tapón está sellado
apropiadamente, el coolant del motor (anticonge-
lante) comenzará a drenar de la botella de recu-
peración de coolant. NO EXTRAIGA EL TAPÓN
DE PRESIÓN DEL COOLANT CUANDO EL SIS-
TEMA DE ENFRIAMIENTO ESTÉ CALIENTE.
Sistema de enfriado: vaciado, enjuagado y
llenado
Si el coolant (anticongelante) del motor está
sucio o contiene una cantidad considerable de
sedimento, limpie y enjuague con un limpiador
del sistema de enfriamiento de marca confiable.
A continuación, enjuague a fondo para eliminar
todos los depósitos y productos químicos. Eli-
mine adecuadamente la solución usada de
coolant (anticongelante) del motor.
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
Selección del coolant
Para obtener más información, consulte "Líqui-
dos, lubricantes y piezas originales" en "Mante-
nimiento de su vehículo".
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