Tabla de contenido
Publicidad
Debe apagar con el motor en marcha. Si la
activación ESC/luz indicadora de funcionamiento
incorrecto se enciende en forma continua mien-
tras el motor está en marcha, quiere decir que se
ha detectado un funcionamiento incorrecto en el
sistema ESC. Si esta luz se mantiene encendida
después de varios ciclos de ignición y el vehículo
ha sido conducido varios kilómetros a velocida-
des superiores a 30 mph (48 km/h), concurra
cuanto antes a su concesionario autorizado para
que diagnostiquen y corrijan el problema.
La "Luz indicadora de activación/funcionamiento
incorrecto del ESC" (en el grupo de instrumentos)
comenzará a destellar tan pronto como las gomas
pierdan tracción y se active el sistema ESC. La "luz
indicadora de activación/funcionamiento incorrecto
del ESC" también destella cuando el TCS está
activo. Si la "luz indicadora de activación/
funcionamiento incorrecto del ESC" empieza a
destellar durante la aceleración, reduzca la presión
sobre el acelerador y aplique lo menos posible la
mariposa. Asegúrese de adaptar su velocidad y la
conducción a las condiciones imperantes en la
carretera.
312
NOTA:
• La
luz indicadora de activación/funcio-
namiento incorrecto del ESC y la luz indi-
cadora ESC OFF se encenderán momentá-
neamente cada vez que el switch de ignición
se gira a la posición ON.
• Cada vez que el switch de ignición se
coloque en la posición ON, se activará el
sistema ESC incluso si se desactivó
previamente.
• El sistema ESC emitirá zumbidos o chasqui-
dos cuando esté activo. Esto es normal; los
sonidos se detendrán cuando el control
ESC quede inactivo después de la maniobra
que haya provocado su activación.
La "luz indicadora ESC OFF" indica
que el control de estabilidad electró-
nico (ESC) está desactivado.
Control de balanceo de tráiler (TSC)
El TSC utiliza sensores incorporados en el
vehículo para detectar un vaivén excesivo del
tráiler y adopta las acciones necesarias para
intentar detener dicho vaivén. El sistema puede
reducir la potencia del motor y aplicar el freno
de las ruedas apropiadas para contrarrestar el
vaivén del tráiler. El TSC se activará automáti-
camente una vez detectado un excesivo vaivén
del tráiler. El conductor no debe emprender
acción alguna. Note que el TSC no puede
impedir el vaivén en todos los tráilers. Cuando
remolque un tráiler sea siempre precavido y
siga las recomendaciones de peso de la sa-
liente del tráiler. Para obtener más información,
consulte "Remolque de tráiler" en "Arranque y
Funcionamiento". Cuando el TCS está funcio-
nando, la "luz indicadora de activación/
funcionamiento incorrecto del ESC" destellará,
la potencia del motor podría verse reducida y tal
vez usted sienta que los frenos se están apli-
cando a las ruedas de manera individual para
intentar impedir que el tráiler se balancee. El
TSC se deshabilita cuando el sistema ESC está
en el modo "Desactivación parcial".
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
