Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 85

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio del sistema mecánico / motor
Kia Sorento: Sistema mecánico del motor - Cilindro conjunto de cabezal - Desmontaje de la culata Kia Sorento: Sistema mecánico del motor - Cilindro conjunto de cabezal - Desmontaje de la culata
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Uso guardabarros cubre para evitar superficies pintadas perjudiciales.
Para evitar daños en la cabeza del cilindro, esperar hasta que la temperatura del refrigerante del motor cae por debajo de la temperatura normal antes de extraerla.
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• Al manipular una junta de metal, tener cuidado de no doblar la junta o dañar la superficie de contacto de la junta.
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Para evitar daños, desenchufe los conectores de cableado cuidadosamente mientras sostiene la parte del conector.
Marcar todos los cables y mangueras para evitar la mala conexión.
En el caso de la eliminación de la bomba de alta presión de combustible, el tubo de combustible de alta presión, tubo de entrega, y el inyector, puede haber daño causado por la fuga del combustible
de alta presión. Así que no hacer ningún trabajo de reparación justo después el motor se detenga.
Retire el colector de admisión.
1. (Consulte el sistema de admisión y escape - "colector de admisión")
Retire el colector de escape.
2. (Consulte el sistema de admisión y escape - "Colector de escape")
Retire la tapa de la culata.
3. (Consulte el conjunto de culata - "tapa de la culata")
Retire el soporte de bomba de combustible de alta presión (A).
4.
Retire la cubierta de la cadena timming.
5.
(Consulte el Sistema de sincronización - "Cubierta Cadena de distribución")
Retire la cadena timming.
6.
(Consulte el Sistema de sincronización - "Cadena de distribución")
Retire la cmashaft.
Retirar la tapa del cojinete del árbol de levas delantero (A) con el cojinete superior (B).
(1)
Retirar la tapa del cojinete del árbol de levas (A) en la secuencia mostrada.
(2)
(3) Retire el conjunto y de levas CVVT (A).
7.