Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 78

Tabla de contenido

Publicidad

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio del sistema mecánico / motor
Kia Sorento: Sistema mecánico del motor - Conjunto de culata - CVVT y del árbol de levas de Inspección
Kia Sorento: Sistema mecánico del motor - Conjunto de culata - CVVT y del árbol de levas de Inspección
distribución continuamente variable (CVVT) Asamblea
Inspeccionar el CVVT para una rotación suave.
(1) Fijar el árbol de levas mediante un tornillo de banco. Tenga cuidado de no dañar los lóbulos de leva y revistas en el tornillo de banco. (2) Compruebe
que el CVVT está bloqueado girando hacia la derecha o hacia la izquierda. No debe girar.
CVVT de admisión: Sellar uno de los dos agujeros adelantada de la revista del árbol de levas con cinta adhesiva. CVVT de escape: Sellar
uno de los dos agujeros de retardo en la revista del árbol de levas con cinta adhesiva. [Consumo]
[Escape]
(3)
CVVT de admisión: Aplicar aprox. 150 kPa (1,5 kgf / cm², 21 psi) de aire comprimido en el orificio de avance sin sellar para liberar el bloqueo.
CVVT de escape: Aplicar aprox. 150 kPa (1,5 kgf / cm², 21 psi) de aire comprimido en el orificio de retardo sin sellar para liberar el bloqueo.
(4)
Cubrir los recorridos de aceite con un trozo de tela cuando se aplica aire comprimido para evitar que el aceite de pulverización.
Ingesta CVVT: con aire comprimido aplicado, gire el CVVT en la dirección de avance (en sentido antihorario) dentro de su gama de ajuste de fase y comprobar que el CVVT
gira suavemente.
De escape CVVT: con aire comprimido aplicado, gire el CVVT en la dirección de retardo (en sentido horario) y verificar que el CVVT gira suavemente.
gama eliminación CVVT
Intake: 22.5 ° ± 1 ° (a partir de la posición más retrasada a la posición más avanzada) de escape: 20 ° ± 1 °
(desde la posición más avanzada a la posición más retrasada)
(5)
CVVT de admisión: girar el CVVT en la posición más retrasada (hacia la derecha) y luego comprobar que el CVVT está bloqueado. De escape CVVT: Girar la CVVT en la
posición más avanzada (hacia la izquierda) y a continuación, comprobar que la CVVT está bloqueado.
(6)
1.
Árbol de levas
Inspeccionar los lóbulos de leva.
Usando un micrómetro, mida la altura del lóbulo de la leva.
altura de las levas
[Valor estandar]
Ingesta: 44.10 ~ 44.30 mm de escape (1,7362 ~ 1,7440 pulg.): (. ~
1,7677 1,7756 in) 44.90 ~ 45.10 mm
1.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido