Fonctionnement Démo; Etalonnage - Nussbaum WA 950 Instrucciones De Uso

8. Fonctionnement démo (voir également la
vidéo
„Demo_Mode.avi » sur le CD comprenant le logiciel)
Pour vous familiariser avec le programme et la palette de fonc-
tions, il est possible d'exploiter l'installation sans capteurs et sans
un véhicule sur lequel sont effectuées des mesures.
et : Pour accéder au mode démo.
Le fonctionnement démo est indiqué par un véhicule sur un fond
rouge dans le coin inférieur droit de l'écran.
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La même procédure vous permet de revenir au « Live Betrieb »
(mode live).
Les valeurs de mesure ne proviennent maintenant plus des
capteurs mais d'un bloc de données de simulation. Vous pouvez
faire une démonstration complète du logiciel, vous devez simuler
les déflections de direction en appuyant sur les boutons.
Un fonctionnement mixte de démo et des capteurs n'est pas
possible !
Veillez à ne pas simuler la compensation de faux rond
dans le mode démo, cette simulation doit être sautée.
Veillez à ce que les données nominales indiquées dans
le mode démo ne soient pas les données nominales
réelles du véhicule.
Touches à utiliser pour contrôler la version démo :
Touche Q : Demi-voie gauche = - 2,00°
Demi-voie droite = + 2,00°
Défaut d'alignement = + 1,00°
Angle de poussée = - 2,00°
Touche W : Demi-voie gauche = + 2,00°
Demi-voie droite = - 2,00°
Défaut d'alignement = - 1,00°
Angle de poussée = + 2,00°
Touche A : Demi-voie gauche = - 0,04°
Demi-voie droite = + 0,04°
Défaut d'alignement = + 0,02°
Angle de poussée = - 0,02°
Touche S : Demi-voie gauche = + 0,04°
Demi-voie droite = - 0,04°
Défaut d'alignement = - 0,02°
Angle de poussée = + 0,04°
Touche E : Inclinaison gauche = - 0,50°
Carrossage gauche = - 0,50°
Inclinaison droite = + 0,50°
Carrossage droite = + 0,50°
Touche R : Inclinaison gauche = + 0,50°
Carrossage gauche = + 0,50°
Inclinaison droite = - 0,50°
Carrossage droite = - 0,50°
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Touche D : Inclinaison gauche = - 0,01°
Carrossage gauche = - 0,01°
Inclinaison droite = + 0,01°
Carrossage droite = + 0,01°
Touche F : Inclinaison gauche = + 0,01°
Carrossage gauche = + 0,01°
Inclinaison droite = - 0,01°
Carrossage droite = - 0,01°
Processus pour le braquage
Touche Q : 2,00° vers la gauche
Touche W : 2,00° vers la droite
Touche A : 0,04° vers la gauche
Touche S : 0,04° vers la droite
9.

Etalonnage

L'établi d'étalonnage qui est disponible en tant qu'accessoire
spécial 1 987 009 A10N sert à l'étalonnage simultané des quatre
têtes.
Il permet l'étalonnage des zéros avec l'accessoire correspondant
(jeu de miroirs d'étalonnage 1 987 009 A18N), l'étalonnage des
valeurs de la déviation totale ainsi que le contrôle de l'étalonnage.
Certaines mesures préparatoires sont nécessaires pour un éta-
lonnage ou pour le contrôle d'un étalonnage :
- Montage des pieds de l'établi d'étalonnage
Veillez lors de la mise en place du cadre d'étalonnage
à ce que ce dernier ne présente pas un excédent de
poids à cause du montage unilatéral des têtes et à ce
qu'il ne se renverse pas. Les têtes pourraient s'en
trouver endommagées.
- Montez sur l'établi d'étalonnage les têtes en faisant attention
aux flèches sur les têtes et sur l'établi d'étalonnage (les flèches
indiquent le sens de marche hypothétique du véhicule)
Les têtes doivent prendre l'encoche sur le dispositif !
- WA 900 : Connectez les quatre têtes
- WA 920 : Connectez et activez les quatre têtes avec le faisceau
de câbles ci-joint.
- Mettez à niveau l'établi d'étalonnage en tournant les pieds
- Mettez à niveau les têtes avec le niveau d'eau livré avec l'établi
d'étalonnage et fixez avec la vis moletée.
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19.03.2010 1 689 979 873N