8.
Modalità demo
(v. anche il filmato8. Modalità demo (v. anche il filmato
„Demo_Mode.avi" sul CD del software)
Per prendere confidenza con il programma e le varie funzioni,
esiste la possibilità di far funzionare l'impianto senza tastatori e
senza veicolo da misurare.
e
: In questo modo si giunge alla modalità demo. La
modalità demo viene visualizzata sulla parte inferiore dello scher-
mo con un veicolo su sfondo rosso.
Con lo stesso procedimento, si ritorna alla „modalità operativa".
I valori misurati provengono ora non più dai tastatori, ma da un set
di dati per la simulazione. Il software può essere provato per
intero, le sterzate devono essere simulate con la pressione dei
tasti.
Una modalità mista con demo e tastatori non è possibile!
Si fa presente che, nella modalità demo, la compensa-
zione del „fuori centro" non può essere simulata e la si
deve saltare.
Si fa presente che, per quanto concerne i dati nominali,
nella modalità demo non si tratta dei dati nominali
corretti del veicolo.
Tasti da utilizzare per gestire la versione demo:
Tasto Q :
Semi convergenza sinistra = -2.00°
semi convergenza destra = +2.00°
Set back = +1.00°
angolo di spinta = -2.00°
Tasto W :
Semi convergenza sinistra = +2.00°
semi convergenza destra = -2.00°
Set back = -1.00°
angolo di spinta = +2.00°
Tasto A :
Semi convergenza sinistra = -0.04°
semi convergenza destra = +0.04°
Set back = +0.02°
angolo di spinta = -0.04°
Tasto S:
Semi convergenza sinistra = +0.04°
semi convergenza destra = -0.04°
Set back = -0.02°
angolo di spinta = +0.04°
Tasto E :
Campanatura sinistra = -0.50°
Bolla di livello sinistra = -0.50°
Campanatura destra = +0.50°
Bolla di livello sinistra = +0.50°
Tasto R :
Campanatura sinistra = +0.50°
Bolla di livello sinistra = +0.50°
Campanatura destra = -0.50°
Bolla di livello sinistra = -0.50°
Tasto D :
Campanatura sinistra = -0.01°
Bolla di livello sinistra = -0.01°
Campanatura destra = +0.01°
Bolla di livello sinistra = +0.01°
158
Tasto F :
Campanatura sinistra = +0.01°
Bolla di livello sinistra = +0.01°
Campanatura destra = -0.01°
Bolla di livello sinistra = -0.01°
Procedimento per la sterzata
Tasto Q :
2.00° a sinistra
Tasto W :
2.00° a destra
Tasto A :
0.04° a sinistra
Tasto S:
0.04° a destra
9.
Calibrazione
Il calibratore 1 987 009 A10N disponibile come accessorio
speciale serve per calibrare contemporaneamente tutte le quattro
testine. Consente di calibrare gli zeri, i valori di fondo scala con
l'accessorio corrispondente (set di specchi di calibrazione 1 987
009 A18N) e di controllare la calibrazione.
Per la calibrazione o il controllo della calibrazione, è necessario
eseguire alcune operazioni preparatorie:
- Montare i piedi del calibratore
Nell'equipaggiare il telaio di calibrazione, fare attenzio-
ne che, montando le testine da un lato, la struttura non
superi il penso consentito e si ribalti.
In questo modo, potrebbero danneggiarsi le testine.
- Montare le testine sul calibratore rispettando la direzione delle
frecce sulle testine e sul calibratore (le frecce indicano la
direzione di marcia ipotetica del veicolo)
Le testine devono agganciarsi all'attrezzatura con uno
scatto!
- WA 900: Collegare tutte le quattro testine
- WA 920: Collegare tutte le quattro testine con il set di cavi
allegato ed accenderle.
- Mettere in bolla il calibratore ruotando i piedi
- Mettere in bolla le testine con la bolla a liquido fornita con il
calibratore e fissarle con la vite a testa zigrinata.
1300 0631
19.03.2010
1 689 979 873N