12.97
05.99
12.95
Asignación de
A cada eje/cabezal es necesario asignar un canal de consigna (es decir, un número
canales de
lógico de accionamiento) y como mínimo un canal de valor real para el sistema de
medida de posición (es decir, el número de accionamiento lógico de una entrada de
consigna/valor real
captador X411–416 en el CCU1/CCU2 (–RC) o en una unidad enchufable de regula-
ción 611 externa). Opcionalmente puede parametrizarse un segundo canal para un
segundo sistema de medida de posición.
El sistema de medida en el motor se utiliza siempre para la regulación de velocidad.
Para definir la conexión del sistema de medida en motor no existe ningún DM.
Se observará la regla siguiente:
Conexión motor /
Unidad enchufable de ampliación de eje (puesto)
A1 (1)
A2 (2)
A3 (3)
X304 (4)
X305 (5)
X306 (6)
Precaución
!
Es necesario respetar imprescindiblemente la correspondencia entre sistema de me-
dida en motor y conexión de motor; dicha asignación no deberá modificarse ni para
fines de prueba. Justificación: los motores reciben valores de velocidad real erróneos
lo que provoca desplazamientos cortos no definidos.
Ejemplo 1
Ejemplo para la parametrización de un SINUMERIK 810D con una configuración de
accionamientos de 4 ejes+1 cabezal:
HSA (integrado) Puesto 1
VSA (integrado) Puesto 2
VSA (integrado) Puesto 3
VSA (externo)
VSA (externo)
Figura 9-2
Siemens AG 1999 All Rights Reserved
SINUMERIK 810D Instrucciones de puesta en marcha (IAC) – Edición 08.99
9.2 Configuración y parametrización de los accionamientos
Conexión sistema de medida en motor
Puesto 4 (módulo de potencia 9/18A)
Puesto 5 (módulo de potencia 9/18A)
Imagen de configuración de accionamiento asociada al ejemplo 1
9 Adaptar datos de máquina
X411
X412
X413
X414
X415
X416
9-117
9