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Calefacción y aire acondicionado
Nota
Los difusores de aire 2 en los servicios de ventilación y refrigeración proporcionan
una confortable ventilación (exenta de corriente) del habitáculo del vehículo,
aunque estén cerrados los difusores 4.
Calefacción
Manejo
El sistema de calefacción suministra aire al habitáculo del vehículo
y lo calienta según se requiera.
Fig. 137 Calefacción: Elementos de mando
Ajustar la temperatura
– Gire el regulador giratorio
aumentar la temperatura.
– Gire el regulador giratorio
ratura.
A
⇒ fig. 137
hacia la derecha para
A
A
hacia la izquierda para bajar la tempe-
A
Regular el ventilador
– Gire el conmutador del ventilador
para conectar el ventilador.
– Gire el conmutador del ventilador
el ventilador.
A
– Pulsando la tecla
se conecta el funcionamiento de aire circulante
1
- servicio de aire circulante ⇒
Regulación para distribucion de aire
– Con el regulador de distribución de aire
salida del aire ⇒ página 111.
Calefacción de la luneta térmica
A
. Para más información ⇒ página 69, "Calefacción de
– Pulsar la tecla
2
la luneta posterior térmica".
Calefacción adicional (calefacción independiente)*
A
– Pulsar la tecla
para conectar / desconectar directamente la cale-
3
facción adicional (calefacción y ventilación independiente). Para más
información ⇒ página 122, "Calefacción adicional (calefacción y
ventilación independiente)*".
A fin de que la calefacción y la ventilación funcionen perfectamente, la entrada de
aire situada delante del parabrisas debe estar limpia de hielo, nieve u hojas.
El efecto calefactor está en función de la temperatura del líquido refrigerante; por
tanto, la potencia calorífica máxima sólo se obtiene estando el motor a la tempera-
tura de servicio.
A fin de evitar que se empañen los cristales, el ventilador debería estar siempre
conectado.
A
a una de las posiciones, 1 a 4,
B
A
a la posición 0 para desconectar
B
.
A
, usted regula el sentido de
C
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