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Conducción y medio ambiente
¡ATENCIÓN!
•
Nunca trate de circular por una pendiente o un declive que sea dema-
siado empinado para el vehículo. El vehículo podría resbalar o volcarse -
Peligro de accidente.
•
Nunca escoja una ruta peligrosa ni corra riesgos que puedan poner en
peligro su vida y la de los ocupantes. Si no continúa o tiene dudas con
respecto a la seguridad de la ruta, regrese y seleccione otro camino.
•
Nunca intente virar en una pendiente. El vehículo puede volcarse y rodar
por la pendiente. Esto puede causar daños y lesiones graves.
•
Si se apaga el motor en una pendiente o por algún otro motivo no
continúa la marcha, párelo. Si el motor se apaga, accione el pedal de freno y
arranque nuevamente el motor. Coloque la marcha atrás y conduzca con
cuidado hacia abajo. Utilice el efecto de frenado del motor y el freno de pie
para mantener la velocidad constante y lenta.
•
Si el motor no arranca, deslice el vehículo por la misma pista. Utilice el
freno de pie para mantener la velocidad lenta y constante.
•
Por ningún motivo, deslice el vehículo por la pendiente hacia bajo en
ralentí. Puede perder el control del vehículo.
Conducción oblicua por la pendiente
La conducción oblicua por una pendiente es una de las situaciones más peligrosas
al conducir en terreno. Puede parecer que no entraña peligro, pero nunca subes-
time dicho viaje. Básicamente debe evitar poner el vehículo en una posición lateral
a la pendiente. El vehículo puede patinar sin control o volcarse.
Antes de viajar en disposición diagonal, compruebe si no hay otra ruta más segura.
Si debe conducir en disposición diagonal, entonces el suelo debe estar lo más
firme y llano posible. En terrenos blandos o resbaladizos el vehículo puede desli-
zarse lateralmente o volcarse. Tenga presente que la inclinación por irregularidades
no sea demasiado grande. El vehículo puede volcarse y rodar por la pendiente.
Si el vehículo se encuentra en una disposición diagonal mayor, las ruedas del lado
más bajo no pueden meterse en cavidades del suelo o en hondonadas y las ruedas
del lado más alto no pueden pasar por elevaciones como piedras, troncos u otros
obstáculos.
Si el vehículo corre el riesgo de volcarse, conduzca inmediatamente en dirección
del declive y acelere. El punto de gravedad del vehículo debería estar lo más bajo
posible. El peso de todos los ocupantes del vehículo debería ser distribuido unifor-
memente. Las personas más grandes o de mayor peso deberían sentarse en el lado
de más altura del vehículo. El equipaje del techo reducirse y asegurarse para que
por un corrimiento repentino del equipaje el vehículo.
Un ocupante sentado atrás debería mantenerse siempre en la misma posición en
dicho viaje. En caso extremo, el ocupante debe abandonar el vehículo hasta que el
vehículo supere la pendiente de forma segura.
Bajada por la ladera
Si el vehículo se para al bajar por una pendiente muy oblicua y usted y el otro
ocupante deben bajarse, entonces todos los ocupantes deben bajar por el lado
que indica cuesta arriba. Esto es válido también si la puerta correspondiente se
abre con dificultad.
¡ATENCIÓN!
•
Nunca trate de circular por una pendiente o un declive que sea dema-
siado empinado para el vehículo. El vehículo podría resbalar o volcarse -
Peligro de accidente.
•
Nunca escoja una ruta peligrosa ni corra riesgos que puedan poner en
peligro su vida y la de los ocupantes. Si no continúa o tiene dudas con
respecto a la seguridad de la ruta, regrese y seleccione otro camino.
•
Al conducir oblicuamente por la pendiente, el vehículo puede perder
apoyo y deslizarse lateralmente o rodar cuesta abajo. Esto puede causar
lesiones graves.
•
Cerciórese siempre de que en una disposición diagonal del vehículo, las
ruedas del lado más bajo no pueden meterse en cavidades del suelo o en
hondonadas y las ruedas del lado más alto no pueden pasar por elevaciones
como piedras, troncos u otros obstáculos - Peligro de accidente.
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