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Combustible
Servicio de invierno
Gasóleo de invierno
En las estaciones de servicio se ofrece en invierno otro tipo de gasóleo distinto al
de verano. Si se utiliza "gasóleo de verano" a temperaturas inferiores a 0 °C se
pueden producir averías en el funcionamiento, ya que el gasóleo se vuelve dema-
siado espeso debido a la precipitación de parafina.
Por ello, mediante la norma EN 590 para las diferentes estaciones del año está
prescrita la clase de gasóleo que se vende en la correspondiente estación del año.
El "gasóleo de invierno" presta buen servicio todavía a -20°C.
En los países con otras condiciones climáticas suele haber gasóleo con un compor-
tamiento diferente con respecto a la temperatura. Los servicios oficiales y las gaso-
lineras de cada país le informarán sobre los gasóleos habituales del país en cues-
tión.
Precalentamiento del filtro de combustible
El vehículo está equipado con un sistema de precalentamiento del filtro de
combustible. Por esta razón, la fiabilidad de servicio del diésel está asegurada hasta
una temperatura ambiente de hasta aprox. -25 °C.
¡Cuidado!
Los diferentes aditivos para combustibles, incluida la bencina, no deben mezclarse
con el gasóleo para mejorar la fluidez.
Repostar
La tapa del depósito se desbloquea o bloquea* automáticamente con el
cierre centralizado.
Abrir la tapa del depósito
– Presionar el lado izquierdo de la tapa del depósito
– Desbloquear el cierre de la boca de llenado de combustible, girán-
dolo hacia la izquierda con la llave del vehículo (válido para vehículos
sin desbloqueo automático de la tapa del depósito).
Fig. 202 Parte trasera del
vehículo, lado derecho: Tapa
del depósito de combustible
Fig. 203 Tapa del depósito
con el tapón desenroscado
⇒ fig.
202.
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