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A fin de aumentar el efecto refrigerante se puede seleccionar por breve tiempo el
servicio de aire circulante ⇒ página 121.
A fin de que la calefacción y la refrigeración funcionen perfectamente, la entrada de
aire situada delante del parabrisas debe estar limpia de hielo, nieve u hojas.
A fin de garantizar la refrigeración estando el motor sometido a gran esfuerzo, el
compresor de aire acondicionado se desconecta en caso de una temperatura
elevada del líquido refrigerante.
Después de conectar la refrigeración, puede gotear agua de condensación del
evaporador del sistema y formar un charco debajo del vehículo. Esto es normal y
no es señal de falta de estanqueidad.
Ajuste recomendado para todas las épocas del año:
•
Pongan la temperatura deseada; le recomendamos 22 °C.
•
⇒ fig.
Pulse la tecla
AUTO
•
Oriente los difusores de salida de aire 3 y 4 de tal modo, que la corriente de aire
esté dirigida ligeramente hacia arriba.
¡ATENCIÓN!
•
Para la seguridad en el tráfico es importante que todas las ventanillas
estén limpias de hielo y nieve, y sin empañar. Por ello, familiarícese con el
manejo adecuado de la calefacción y la ventilación, con el desempañado y
deshelado de las ventanillas, así como con el servicio de refrigeración.
•
El servicio de aire circulante no debería estar conectado durante un
tiempo muy prolongado, pues el aire "viciado" puede cansar al conductor y
acompañante, hacer que disminuya la atención y, eventualmente, causar un
empañamiento de los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Desco-
necte el servicio de aire circulante tan pronto los cristales de las ventanillas
comiencen a empañarse.
Nota
•
Si no se conecta la refrigeración durante largo tiempo, pueden generarse olores
en el evaporador a causa de las sedimentaciones. Conecte la refrigeración -
también durante la época fría del año -, por lo menos, una vez al mes durante unos
Manejo
Seguridad
139.
Consejos para la conduc-
ción
5 minutos al nivel máximo de ventilación, a fin de eliminar estos olores. Abra al
mismo tiempo la ventana brevemente.
•
Le recomendamos que no fume en el vehículo con el servicio de aire circulante
conectado, ya que el humo aspirado del habitáculo se deposita en el evaporador
del sistema de aire acondicionado. Durante el funcionamiento del sistema, ello
produciría un molesto olor persistente que sólo se podría eliminar con gran
esfuerzo y costes elevados (cambio del compresor).
•
El aire viciado se escapa por las aberturas de salida de aire situadas en la parte
trasera del maletero.
•
En vehículos que ya de fábrica disponen de una radio* o navegación*, la infor-
mación del Climatronic se reproducirá en la pantalla. Esta función se puede desco-
nectar; consulte el manual de instrucciones de la Radio* o del sistema de navega-
ción*.
•
Manejo económico de la refrigeración ⇒ página 118.
•
Perturbaciones de funcionamiento ⇒ página 118.
Visión general de los elementos de mando
Los elementos de mando hacen posible un ajuste por separado de
la temperatura para los lados izquierdo y derecho.
Fig. 139 Climatronic: Elementos de mando
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Calefacción y aire acondicionado
Datos técnicos
119
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