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Desbloquear y bloquear
Desbloqueo de emergencia de la tapa de maletero
Si se presenta una avería en el cierre centralizado, se podrá abrir la tapa
del maletero del siguiente modo:
– Abatir uno de los asientos posteriores hacia delante.
– Presione con un objeto plano, p. ej. un destornillador, la palanca de
servicio hasta el tope en la dirección de la flecha
continuación en la dirección de la flecha
– Abrir desde fuera la tapa del maletero.
Mando a distancia*
Descripción
Con el telemando puede:
•
bloquear y desbloquear el vehículo,
•
desbloquear la tapa de maletero,
•
abrir y cerrar eléctricamente las ventanillas.
La emisora con la pila se encuentra en el mango de la llave principal. El receptor se
encuentra en el habitáculo del vehículo. El radio de acción del mando a distancia
Fig. 45 Desbloqueo de
emergencia de la tapa de
maletero
A
y desbloquee a
1
A
.
2
llega a unos 10 m. En caso de baterías débilmente cargadas se reduce el alcance del
mando a distancia.
La llave principal tiene un paletón desplegable, que sirve para desbloquear y
bloquear manualmente el vehículo, así como para hacer arrancar el motor.
Si se sustituye una llave perdida, o tras una reparación o cambio de la unidad
receptora, se debe llevar el equipo a un servicio oficial para que lo ajusten. Sólo
entonces puede volver a utilizar el telemando.
Nota
•
Con el encendido conectado se desactiva automáticamente el telemando.
•
La función del telemando puede verse perjudicada temporalmente por la
superposición de emisoras situadas en el entorno del vehículo que funcionan en el
mismo campo de frecuencia (p. ej. teléfono móvil, emisora de televisión).
•
Si el cierre centralizado o el sistema de alarma antirrobo reacciona sólo a
menos de 3 m, habrá que cambiar la pila, preferentemente en una servicio oficial.
•
Si la puerta del conductor está abierta, no se podrá bloquear el vehículo por
medio del mando a distancia.
Bloquear y desbloquear el vehículo
Fig. 46 Llave con radiotele-
mando
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