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Luz y visibilidad
Luz de marcha diurna
En algunos países requiere la legislación nacional que los vehículos
dispongan de la función de luz de marcha diurna.
Conectar la luz de marcha diurna
– Conectar el encendido sin quitar el conmutador de la posición 0.
Desactivar la función de luz de marcha diurna
– Hasta 3 segundos después de conectar el encendido tire de la palanca
intermitente hacia el volante, al mismo tiempo que la desplaza hacia
abajo y la mantiene en esta posición durante, como mínimo,
3 segundos.
Activar la función de luz de marcha diurna
– Hasta 3 segundos después de conectar el encendido tire de la palanca
intermitente hacia el volante, al mismo tiempo que la desplaza hacia
arriba y la mantiene en esta posición durante, como mínimo,
3 segundos.
Estando la luz de marcha diurna encendida lucen juntamente la luz de población y
la luz de cruce.
En vehículos con lámparas de luz de marcha diurna en los faros antiniebla, la luz de
posición no se enciende al activar la función de luz de marcha diurna.
Estando la luz de marcha diurna encendida, la iluminación del cuadro de instru-
mentos queda desactivada, pero se enciende al oscurecer estando en la posición
y la luz de cruce luce a toda potencia (el 100 % de la potencia).
En vehículos con pantalla informativa* también podrá activar o desactivar la
función de luz de marcha diurna por medio del menú:
Setup (Configuración)
Lights & Vision (luces & visibilidad)
Activación automática de la luz*
Conectar la activación automática de la luz *
⇒ fig. 55
– Gire el conmutador de luces
DEsconectar la activación automática de la luz*
– Gire el conmutador de luz a la posición 0,
Cuando el conmutador de luz se encuentra en la posición
encendido conectado, el símbolo
de cruce con sensor luminoso está activada, luce junto al conmutador de luz
adicionalmente el símbolo
.
Si se conecta la luz automáticamente, se encenderán al mismo tiempo las luces de
posición y de cruce, así como la luz de matrícula.
Cuando está conectada la activación automática de la luz, se regula la luz por
medio del sensor luminoso en el soporte de retrovisor. Si la intensidad luminosa
disminuye por debajo de un valor ajustado, p, ej., para el recorrido por un túnel
durante el día, se encenderán automáticamente las luces de cruce y posición, así
como la luz de la matrícula. Si la intensidad luminosa vuelve a aumentar, se desco-
nectarán las luces automáticamente.
Fig. 55 Cuadro de interrup-
tores: Conmutador luz
hasta la posición
.
o
.
, luce, estando el
junto al conmutador de luz. Cuando la luz
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