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¡Cuidado!
En un vehículo estacionado durante más de 3 ó 4 semanas se descarga la batería
porque algunos consumidores (p. ej., unidades de control) también requieren
corriente en estado de reposo. Vd. puede impedir la descarga de la batería desem-
bornando el polo negativo de la misma o cargándola constantemente con
corriente de muy poca intensidad. Tenga en cuenta también las indicaciones ⇒
en "Trabajos en la batería", página 236 al efectuar trabajos en la batería.
Nota
•
Las baterías con indicador tricolor que están montadas de fábrica se señalizan
con un código que empieza siempre por 1J0, 7N0 o 3B0. La denominación exacta
puede ser, por ejemplo 1J0 915 105 AC.
•
Las baterías de repuesto con indicador tricolor que se compraron de los acce-
sorios originales Škoda, están señalizadas con el código 000 915 105 Ax, en el que
la "x" representa una variable. La denominación exacta puede ser, por ejemplo
000 915 105 AB.
Comprobar el nivel de electrolitos
La batería está prácticamente exenta de mantenimiento en condiciones
normales de servicio. Sin embargo, en caso de elevadas temperaturas exteriores o
de largos recorridos diarios, recomendamos llevar a revisar el nivel de electrolitos
de vez en cuando a un servicio oficial. Tras cada proceso de carga ⇒ página 239
también se debe revisar el nivel de electrolitos.
El nivel de electrolitos de la batería se comprueba también en el marco del servicio
de inspecciones.
Servicio de invierno
La batería está sometida a mayor esfuerzo en invierno. Además, a bajas tempera-
turas tiene ya sólo una parte de la potencia de arranque que suele tener a tempe-
raturas normales.
Manejo
Seguridad
Una batería descargada puede congelarse incluso a temperaturas un poco por
debajo de 0°C.
Por ello, recomendamos hacer verificar la batería y, si es necesario, cargarla antes
de comenzar la época de invierno en un servicio oficial.
Cargar la batería
Una batería cargada es la condición indispensable para un buen
comportamiento en el arranque.
– Lea las indicaciones de advertencia ⇒
– Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
– Sólo en caso de "carga rápida": desemborne ambos cables de
– Emborne las pinzas de polo del cargador a los polos de la batería (rojo
– Introduzca ahora el cable de la red del cargador en la caja de enchufe
– Al finalizar el proceso de carga: Desconecte el cargador y extraiga el
– Retire entonces las pinzas de polo del cargador.
– En caso necesario, vuelva a embornar los cables de conexión
En caso de cargar con corriente de baja intensidad (p. ej., con un cargador
pequeño), normalmente no será necesario retirar los cables de conexión de la
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
¡ATENCIÓN!
No cargue nunca una batería congelada o deshelada - Peligro de explosión y
causticación. Cambie una batería congelada.
página 236 y ⇒
.
conexión (primero el polo "negativo", después el "positivo") .
= "positivo", negro = "negativo").
y conecte el aparato.
cable de red de la caja de enchufe.
(primero el polo "positivo", después el "negativo") a la batería .
Ayuda en caso de emer-
gencia
Comprobar y rellenar
239
en "Trabajos en la batería",
Datos técnicos
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