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¡ATENCIÓN! (continuación)
temperatura de servicio, éstas sustancias podrían incendiarse - Peligro de
incendio.
Nota
•
El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significativa-
mente la vida útil del filtro de partículas de diésel. En un servicio oficial se le infor-
mará sobre cuáles países utilizan únicamente diésel con elevada proporción de
azufre.
Offroad*
Generalidades
El modo Offroad comprende funciones que ayudan a la conducción por terreno.
En el modo Offroad están integradas las siguientes funciones:
•
Asistente de arranque ⇒ página 195,
•
Asistente de arranque en montaña ⇒ página 196,
•
EDS Offroad ⇒ página 188,
•
ASR Offroad ⇒ página 189,
Manejo
Seguridad
•
Conexión del Offroad
El modo Offroad se conecta pulsando la tecla
control en la tecla. Si el sistema está conectado, se ilumina en el cuadro de instru-
mentos el testigo
Desconexión del Offroad
Pulsando varias veces la tecla se desconecta el modo Offroad. Se apagará el testigo
de control en la tecla. Desconectando el encendido se desconecta el modo Offroad
y debe conectarse nuevamente después de conectar el encendido según sea nece-
sario. Si se apaga el motor por descuido y al cabo de 30 segundo arranca de nuevo,
el modo Offroad permanece conectado.
A fin de garantizar un funcionamiento correcto del modo Offroad, todas ruedas
deben llevar montados neumáticos iguales. Unas circunferencias de rodadura dife-
rentes de los neumáticos pueden dar lugar a una reducción no deseada de la
potencia del motor.
Fig. 195 Conmutador
Offroad
Asistente de arranque*
El asistente de arranque es una ayuda de confort que al arrancar puede utilizarse
especialmente en una cuesta. La activación se realiza después de la conexión con
la tecla del modo Offroad
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
ABS Offroad ⇒ página 191.
⇒ página 42
¡ATENCIÓN!
•
Adapte siempre la velocidad a las condiciones climáticas, las condi-
ciones en carretera y las condiciones de tráfico. Una mayor seguridad del
vehículo nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo - Peligro de acci-
dente.
•
Los límites físicos prescritos no pueden superarse con el equipamiento
Offroad.
•
La efectividad del equipamiento Offroad depende de los neumáticos.
•
El equipamiento Offroad no está diseñado para utilizarse en calles
convencionales.
⇒ fig. 195
estando parado el vehículo.
Ayuda en caso de emer-
gencia
Técnica inteligente
⇒ fig.
195. Se encenderá el testigo de
Datos técnicos
195
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