Publicidad
236
Comprobar y rellenar
¡ATENCIÓN!
•
Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, lea y tenga en
cuenta las indicaciones de advertencia ⇒ página 229, "Trabajos en el vano
motor".
•
Si el nivel de líquido desciende por debajo de la marca MIN, no siga
conduciendo - ¡Peligro de accidente! Busque ayuda especializada.
Renovar el líquido de frenos
El líquido de frenos absorbe la humedad. Por ello, en el transcurso del tiempo,
absorbe la humedad del entorno. Un contenido en agua excesivo en el líquido de
frenos puede causar daños por corrosión en el sistema de frenos. El contenido de
agua hace disminuir además el punto de ebullición del líquido de frenos. Por ello,
el líquido de frenos debe renovarse cada dos años.
Sólo se debe utilizar líquido de frenos original nuevo autorizado por Škoda Auto. La
especificación es "FMVSS 116 DOT 4".
Le recomendamos que renueve el líquido de frenos cuando realice el servicio de
inspección en un servicio oficial.
¡ATENCIÓN!
•
Si se utiliza un líquido de frenos demasiado viejo, en caso de someter los
frenos a un gran esfuerzo, se pueden formar burbujas de vapor en el sistema
de frenos. Esto influye negativamente en el efecto de frenado y, por consi-
guiente, en la seguridad de marcha.
•
¡El líquido de frenos es venenoso! Por ello se debe guardar en recipientes
originales cerrados en un lugar seguro fuera del alcance de niños y personas
no autorizadas.
¡Cuidado!
El líquido de frenos daña la pintura del vehículo.
Nota relativa al medio ambiente
Debido a los problemas que plantea su eliminación,a las herramientas especiales
y los conocimientos necesarios, se debería cambiar el líquido de frenos en servi-
cios oficiales.
Batería
Trabajos en la batería
La batería se encuentra en el vano motor en una cubierta de poliéster o
una cubierta de plástico*.
Fig. 211 Vano motor:
Cubierta de poliéster de la
batería del vehículo
Fig. 212 Vano motor:
Cubierta de plástico de la
batería del vehículo
Publicidad
