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Idiomas disponibles
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ES
Indicación
No pise el pedal para avanzar y retroceder,
mientras el freno de estacionamiento esté
activado. Esto puede conducir a daños en el
engranaje.
A
Pedal de avance
B
Pedal para retroceder
Siéntese en el asiento del conductor.
Î
Arranque el motor.
Î
Suelte el freno de estacionamiento.
Î
Para desplazarse, pise el pedal del acelerador [A]
Î
o [B].
Indicación
Cuánto más pise el acelerador, más rápida
será la marcha del vehículo.
Indicación
El vehículo viene diseñado para que funcio-
ne en la posición de aceleración máxima.
Para practicar o avanzar a velocidad reduci-
da, puede emplearse el acelerador también
en la posición entre
Paro del vehículo M
Para parar el vehículo, retire el pie del pedal del
acelerador [A] o [B] hasta que el vehículo se
detenga.
Activación/desactivación del mecanismo de
corte (según el modelo) F
Mediante el conmutador PTO se activa o desactiva
el mecanismo de corte a través de un acoplamiento
mecánico.
Para conectar el mecanismo de corte, tire del
Î
interruptor PTO
.
Para desconectar el mecanismo de corte, pre-
Î
sione el interruptor PTO
Ajuste de la altura de corte A
El mecanismo de corte tiene un sistema de ajuste
de altura con varias posibilidades de ajuste.
El rango de ajuste se encuentra entre aprox.
2,5 cm para la altura de corte mínima (índice 1 en
la empuñadura de ajuste de altura [N]) y aprox.
11,4 cm para la altura de corte máxima (índice 4,5).
Indicación
Cada ajuste de índice (15 posibilidades de
ajuste como máx. - en función del modelo)
origina un ajuste del mecanismo de corte de
aprox. 6,4 mm.
Indicación
Para el transporte (desplazamiento sin cor-
te) ha de utilizarse la altura de corte máxima
(índice 4,5).
118
y
.
.
Para la elevación del mecanismo de corte, pise el
Î
pedal [O] hasta el fondo a fin de colocar el meca-
nismo totalmente arriba.
Gire la empuñadura de ajuste de altura [N] hacia
Î
la altura de corte deseada (índice 1 - 4,5).
Retire lentamente el pie del pedal para la eleva-
Î
ción del mecanismo de corte.
3 El mecanismo de corte se baja hasta la altura
preseleccionada y se bloquea en esa posición
hacia abajo.
Corte del césped
¡PRECAUCIÓN!
Lanzamiento de objetos (material cortado,
piedras, etc.)
ÂRiesgo de lesiones
¾ Vacíe la cesta de recogida de hierba
solamente con el mecanismo de corte
desactivado.
¾ Utilice el vehículo solamente con la
compuerta de eyección montada o con
el dispositivo de recogida de hierba.
¡Atención!
¾ Si un cuerpo extraño (p. ej., piedra) golpea el
mecanismo de corte o si el vehículo comienza
a vibrar de manera inusual, pare el motor
inmediatamente.
¾ Compruebe si el vehículo ha sufrido daños antes
de seguir usándolo. No continúe utilizando el
vehículo en caso de daños y deje que un taller
especializado realice la reparación antes de su
nuevo uso.
¾ No active el mecanismo de corte si la hierba es
alta.
Indicación
Algunos modelos pueden utilizarse en
marcha atrás con el mecanismo de corte
activo (función OCR = funcionamiento de
corte de césped hacia atrás). Antes de la
utilización en marcha atrás, desactive el
mecanismo de corte en el funcionamiento
/
normal /
vertical alta (véase el capítulo «Arranque del
motor»).
Sea especialmente cuidadoso al utilizar la
función OCR (funcionamiento de corte mar-
cha atrás). Cortar el césped en marcha atrás
sólo cuando sea absolutamente necesario.
No cambiar el sentido de marcha mientras
que el vehículo se desplaza.
Sea especialmente cuidadoso al circular
marcha atrás con el mecanismo de corte
activado. Circule marcha atrás con el me-
canismo de corte activado solo cuando sea
absolutamente necesario.
Funcionamiento
y póngalo en posición
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