Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
IT
Inserimento/disinserimento del freno di
stazionamento G
Per inserire il freno di stazionamento spingere la
Î
leva [A] verso destra fuori dall'apertura e spin-
gerla completamente indietro fino a quando la
leva scatta in posizione
Per disinserire il freno di stazionamento spingere
Î
la leva [A] verso destra fuori dall'apertura e spin-
gerla completamente avanti fino a quando la leva
scatta in posizione
Nota
Prima di inserire il freno di stazionamento,
fermare sempre l'apparecchio e non
premere più i pedali di marcia.
Non premere i pedali di marcia a freno di
stazionamento inserito, in quanto si possono
causare danni alla trasmissione.
Avviso !
¾ Inserire sempre il freno di stazionamento prima
di allontanarsi dall'apparecchio.
Regolazione del numero di giri del motore D
Con la leva dell'acceleratore è possibile regolare in
modo continuo il numero di giri del motore.
Rotazione veloce del motore =
Rotazione lenta del motore =
Avviamento del motore C D E
Nota
Lo starter E serve ad avviare l'apparecchio
a motore freddo. Alcuni modelli non dispon-
gono di starter; il motore si adegua automati-
camente al rispettivo procedimento di accen-
sione. Osservare al riguardo le apposite
note nelle istruzioni per l'uso del motore.
Aprire il rubinetto della benzina (se presente –
Î
vedere il manuale del motore).
Sedersi sul sedile del conducente.
Î
Inserire il freno di stazionamento.
Î
Disinserire il gruppo di taglio.
Î
Inserire la chiave di accensione nel blocchetto di
Î
accensione.
Girare la chiave di accensione tenendola per circa
Î
un minuto su
/ON per riempire di carburante il
sistema del carburante del motore. Quindi, ripor-
tare la chiave di accensione su
Questa operazione è necessaria solo su ap-
parecchi con leva dell'acceleratore elettronica;
vedere anche le istruzioni del motore.
Portare la leva dell'acceleratore nella posizione
Î
centrale tra
e
.
Nota
In alcuni modelli, questa posizione è con-
trassegnata dall'indicazione «START».
96
.
/
/
.
/OFF.
Tirare lo starter a motore freddo oppure portare
Î
la leva dell'acceleratore su
sugli apparecchi dotati di sistema starter).
Girare la chiave di accensione [3]:
Î
Girare la chiave di accensione su
Î
quando il motore inizia a girare.
Rilasciare la chiave di accensione.
Î
3 La chiave di accensione è in posizione normale
/
.
Nota
Un tentativo di avviamento deve durare al
massimo 5 secondi. Attendere 10 secondi
prima del tentativo seguente.
Nota
La funzione OCR non deve essere attivata
durante la procedura di avviamento (vedere
il paragrafo "Funzione OCR").
Riportare lentamente indietro lo starter o la leva
Î
dell'acceleratore fino a quando il motore gira
normalmente.
Nota
Negli apparecchi dotati di leva dell'acce-
leratore elettronica e sistema di iniezione
del carburante completamente elettronico
è possibile percepire un ticchettio metallico
all'accensione. In questi casi, è necessario
lasciare funzionare il motore per 5 - 10 minu-
ti nella posizione START.
Se il rumore non è scomparso, spegnere il
motore e rivolgersi a un'officina specializzata.
Arresto del motore C D
Portare la leva dell'acceleratore su
Î
Fare girare il motore per circa 60 secondi.
Î
Portare la chiave di accensione su
Î
Estrarre la chiave di accensione.
Î
Inserire il freno di stazionamento.
Î
Funzionamento
(necessario solo
fino
.
.
Publicidad
