Descargar Imprimir esta página

Cub Cadet K21 Manual De Instrucciones página 271

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 107
Vadības elementi
Vadības elementi
Pārskats A
A Atpakaļgaitas akseleratora pedālis
B Turpgaitas akseleratora pedālis
C Stūres statņa regulēšanas mehānisma svira
D Pārvada atbloķēšanas svira
E Stāvbremzes svira (stāvbremze)
F Drosele *
G Aizdedzes slēdzene
H PTO slēdzis
I Kombinētā indikācija *
J Akseleratora svira/drosele *
K Dzērienu turētājs/glabātuve
L Vadītāja sēdeklis
M Degvielas tvertne
N Griezējmehānisma izcelšanas mehānisma aug-
stuma regulēšanas rokturis
O Griezējmehānisma izcelšanas mehānisma pedā-
lis
P Lukturis *
Q Izsviešanas vāks
(* atkarībā no modeļa)
Ekspluatācijas sākšana
Pirms katras lietošanas
Pārbaudiet:
• visus aizsargmehānismus / drošības mehānis-
mus
• motoreļļas līmeni (sk. dzinēja rokasgrāmatu)
• degvielas piepildījumu
• spiedienu riepās
• Sānu apšuvumus, uzkares ierīces, gaisa filtra
zonu, vai nav netīrumu un pļaujas materiāla
atlieku
Uzpilde un eļļas līmeņa pārbaude
Norāde
Dzinējs rūpnīcā ir piepildīts ar eļļu – lūdzu,
pārbaudiet, ja nepieciešams, papildiniet.
Uzpildiet benzīnu bez svina satura.
Î
Iepildiet degvielu maksimāli līdz 2 cm zemāk par
Î
iepildes atveres apakšmalu.
Noslēdziet degvielas tvertni.
Î
Pārbaudiet eļļas līmeni. Eļļas līmenim jāatrodas
Î
starp "Full/Max" un "Add/Min" atzīmēm (sk. arī
dzinēja rokasgrāmatu).
Spiediena riepās pārbaude
Norāde
Ražošanas apsvērumu dēļ spiediens riepās
var būt augstāks par nepieciešamo.
Pārbaudiet spiedienu riepās visiem riteņiem un
Î
pēc vajadzības labojiet to (maks. spiedienu riepās
sk. riepas sānsieniņu). Citas norādes sk. arī sa-
daļā "Apkope".
Ieteicamais spiediens riepās:
priekšā
1,0 bar
aizmugurē 0,65 bar
Vadītāja sēdekļa noregulēšana J K
(atkarībā no komplektācijas un modeļa)
Sēdeklis ar regulēšanas sviru J
Apsēdieties vadītāja sēdeklī.
Î
Nospiediet regulēšanas sviru pa kreisi un noturiet
Î
to 1 .
Novietojiet sēdekli vajadzīgajā pozīcijā 2 un atlai-
Î
diet regulēšanas sviru 3 .
Norāde 
Atlaižot regulēšanas sviru, uzmaniet sēdekļa
pareizo fiksāciju.
Sēdeklis bez regulēšanas sviras
Atlieciet sēdekli uz priekšu 1 .
Î
Noņemiet spīļkloķa skrūves [1] 2 un novietojiet
Î
sēdekli vajadzīgajā pozīcijā 3 .
Montējiet atpakaļ un pievelciet spīļkloķa skrūves 4 .
Î
Atlieciet sēdekli uz aizmuguri 5 .
Î
Stūres statņa regulēšana Bg
Pavelciet stūres statņa regulēšanas mehā-
Î
nisma [A] sviru uz augšu un novietojiet stūres
statni [B] vajadzīgajā pozīcijā 12 .
Atlaidiet stūres statņa regulēšanas mehānisma [A]
Î
sviru, lai stūres statni nostiprinātu pozīcijā 3 .
Norāde 
Ievērojiet stūres statņa pareizo fiksāciju.
Stūres statnei jābūt noregulētai tā, lai tā ne-
skartu kājas, kad jūs sēžat vadītāja sēdeklī.
Griezējmehānisma riteņu regulēšana I
Griezējmehānisma riteņiem vajadzētu būt
viszemākajā griezējmehānisma iestatījumā vienmēr
vismaz 6-12 mm virs zemes. Griezējmehānisma
riteņi nav konstruēti, lai nestu griezējmehānisma
slodzi. Tie ir paredzēti tikai augsnes nelīdzenumu
kompensācijai.
Vienmēr vienmērīgi novirziet griezējmehānisma
Î
riteņus.
Norāde
Griezējmehānisma riteņu skaits mainās
atkarībā no modeļa.
LV
K
271

Publicidad

loading