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Idiomas disponibles
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Pour votre sécurité
Remarques à propos des vibrations
¾ Les vibrations peuvent causer des lésions
aux nerfs et perturber la circulation sanguine
des mains et des bras.
¾ Lors de travaux effectués en environnement
froid, portez des vêtements chauds et
maintenez vos mains au chaud et au sec.
¾ Faites des pauses.
¾ Si vous constatez que la peau de vos doigts
ou de vos mains s'engourdit, picote, fait
mal ou blanchit, arrêtez immédiatement
de travailler avec la machine et consultez
éventuellement un médecin.
Tonte sur les pentes escarpées
¾ Ne tondez pas et ne circulez pas sur les
pentes présentant une inclinaison supérieure
à 35 %.
¾ Circulez toujours en travers de la pente et
non de haut en bas. Ne faites pas demi-tour
en pleine pente. Le travail sur les pentes est
dangereux. L'appareil risque de basculer ou de
glisser. Si c'est inévitable, ne faire alors demi-
tour que lentement et prudemment en pente
descendante.
¾ N'essayez jamais de stabiliser l'appareil en
posant le pied sur le sol.
¾ Sur les pentes, démarrez toujours en douceur
et freinez avec précaution. Si vous descendez
une pente, laissez le moteur embrayé et roulez
lentement. Soyez très prudent lorsque vous
changez de direction.
¾ N'utilisez aucun équipement rapporté lourd
sur les pentes d'une inclinaison supérieure
à 9 %, comme par ex. une remorque de
transport, un dispositif de récupération
d'herbe ou des rouleaux à gazon.
¾ En mode de remorquage ou si d'autres pièces
sont fixées à l'attelage de remorque, ne pas
dépasser les valeurs maximales suivantes :
- Déclivité max. 9%
- Charge d'appui max. au point d'attelage de la
remorque 22 kg
- Charge remorquée max. (remorque et charge-
ment) 113 kg
Après l'utilisation
Si vous quittez le siège de l'appareil, arrêtez
Î
toujours le moteur. Retirez toujours la clé de
contact et activez le frein de stationnement.
¾ Veillez à ce que les fentes d'aération ne soient
pas obstruées par des impuretés.
¾ Laissez refroidir le moteur avant de ranger
l'appareil.
Consignes de sécurité
Avant tous les travaux sur l'appareil
¾ Pour vous protéger des blessures avant
d'exécuter des travaux sur l'appareil
- arrêtez le moteur,
- enlevez la clé de contact,
- enclenchez le frein de stationnement,
- attendez que toutes les pièces mobiles se soient
entièrement immobilisées,
- en attendant que le moteur ait refroidi,
- débranchez la cosse de la bougie d'allumage
sur le moteur pour en empêcher tout démarrage
intempestif.
Consignes de sécurité générales
¾ Ne laissez jamais tourner le moteur dans des
bâtiments ou dans des zones mal aérées. Risque
d'intoxication mortelle au monoxyde de carbone !
¾ Les pièces de rechange et les accessoires doivent
satisfaire aux exigences définies par le fabricant.
Utilisez donc exclusivement des pièces de rechange /
accessoires d'origine ou agréés par le fabricant. En cas
de remplacement, observez toujours les instructions
de montage jointes. L'utilisation de pièces de rechange
ou d'accessoires non agréés par le fabricant peut
constituer un risque considérable pour la sécurité.
¾ Confiez exclusivement les réparations à un
technicien qualifié ou à un atelier spécialisé.
¾ Ne transportez aucun passager sur l'appareil.
L'appareil n'est pas homologué pour transporter
des personnes.
¾ Cet appareil est prévu pour entretenir des
surfaces enherbées et engazonnées dans le
secteur privé. L'appareil ne doit pas être utilisé
à des fins dévoyées, car cela risquerait de porter
atteinte à l'intégrité physique de l'utilisateur ou
d'autres personnes.
¾ Employez uniquement l'appareil tant qu'il fait
jour ou veillez à un bon éclairage artificiel.
Veillez à ce que votre poste de travail soit
toujours propre et bien éclairé.
¾ Les liquides hydrauliques s'échappant de
l'appareil et les autres liquides sous pression
peuvent provoquer de graves blessures.
N'essayez jamais de déceler l'origine des
fuites par tâtonnement ! Utilisez un morceau
de papier ou de carton à cette fin. Portez des
gants de sécurité et des lunettes de protection
pour contrôler les points non étanches de
l'appareil. Si du liquide pénètre dans la peau,
consultez immédiatement un médecin. Ne jamais
procéder à des contrôles tant que les conduites
et systèmes conducteurs de pression sont encore
sous pression. Les travaux sur les conduites
et systèmes conducteurs de pression sont
strictement réservés à un atelier spécialisé.
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