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Idiomas disponibles
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Messa in funzione
Messa in funzione
Prima di ogni uso
Controllare:
• tutti i dispositivi di protezione/sicurezza
• il livello di olio nel motore (vedi manuale del
motore)
• il livello di carburante nel serbatoio
• la pressione dei pneumatici
• la presenza di sporcizia e residui di falciatura
sui rivestimenti laterali, sugli attrezzi portati e
nella zona del filtro dell'aria
Rifornimento di carburante e controllo del
livello dell'olio
Nota
All'origine il motore è già provvisto di olio
– si prega di controllare e, se necessario,
rabboccare.
Rifornire con benzina senza piombo.
Î
Riempire il serbatoio del carburante fino a mas-
Î
simo 2 cm sotto il bordo inferiore del bocchettone
di riempimento.
Chiudere il serbatoio del carburante saldamente.
Î
Controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio deve
Î
rientrare tra i riferimenti «Full/Max» e «Add/Min»
(vedi anche manuale del motore).
Controllo della pressione dei pneumatici
Nota
Per motivi di produzione la pressione degli
pneumatici può essere superiore a quella
necessaria.
Controllare la pressione dei pneumatici su tutte
Î
le ruote e correggerla se necessario (vedere la
pressione massima del pneumatico sul fianco
del pneumatico). Per ulteriori indicazioni vedere
anche il capitolo «Manutenzione».
Pressione consigliata dei pneumatici:
anteriore
1,0 bar
posteriore
0,65 bar
Regolazione del sedile del conducente J K
(a seconda della versione e del modello)
Sedile con leva di regolazione J
Prendere posto sul sedile del conducente.
Î
Premere la leva di regolazione verso sinistra e
Î
tenerla ferma 1 .
Portare il sedile nella posizione desiderata 2 e
Î
rilasciare la leva di regolazione 3 .
Nota
Quando si rilascia la leva di regolazione fare
attenzione all'arresto corretto del sedile.
Sedile senza leva di regolazione
Ribaltare il sedile in avanti 1 .
Î
Î
Î
Î
Regolazione del piantone dello sterzo Bg
Î
Î
Regolazione delle ruote del gruppo di ta-
glio I
Le ruote del gruppo di taglio, nella posizione più
bassa del dispositivo di taglio, devono essere
sempre almeno a 6-12 mm sopra il suolo. Le ruote
del gruppo di taglio non sono previste per sostenere
il carico del dispositivo di taglio. Esse servono
soltanto a compensare le irregolarità del terreno.
Î
¾ Osservare anche le note nelle istruzioni per l'uso
Accensione/spegnimento del faro A
(opzionale a seconda del modello)
Accensione
Î
Spegnimento
Î
K
Rimuovere le viti ad alette [1] 2 e portare il sedile
nella posizione desiderata 3 .
Rimontare e serrare le viti ad alette 4 .
Ribaltare il sedile indietro 5 .
Tirare la leva di regolazione del piantone dello
sterzo [A] verso l'alto e portare il piantone dello
sterzo [B] nella posizione desiderata 12 .
Rilasciare la leva di regolazione del piantone dello
sterzo [A] per fissare il piantone dello sterzo in
questa posizione 3 .
Nota
Fare attenzione al corretto fissaggio/innesto
del piantone dello sterzo.
Il piantone dello sterzo deve essere regolato
in modo che non tocchi le gambe quando ci
si siede sul sedile del conducente.
Spostare sempre le ruote del gruppo di taglio in
modo uniforme.
Nota
Il numero di ruote dell'apparato falciante
cambia a seconda del modello.
Funzionamento
Avviso !
del motore.
Nota
Osservare le norme nazionali/comunali
con riferimento gli orari consentiti per l'uso
(chiedere eventualmente alla propria autorità
competente).
Il faro è acceso quando il motore è in moto e
la chiave di accensione si trova in posizione
/
/
Il faro è spento quando la chiave di accensione si
trova in posizione STOP /
IT
[P]
.
.
95
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